ЦенныйМех

скидки которые дают уже сейчас это еще только начало....

суперб и пассат просто присутствуют на рынке в качестве вершины линейки модельного ряда седанов исключительно из маркетинговых соображений, продаж в них нет и на них никто ставку в России не делал, понимая что по таким ценам брать не будут и нет смысла их сравнивать с мондео который худо бедно пока еще покупают и стоит задача увеличить продажи и попытаться откусить утраченую долю рынка у узкоглазых и нацистов которых прибила цена.........но это вовсе не означает, что народ массово побежит забашлять за это неедущее корыто по 1,3 единицы........часть конечно отдаст, но первая пена продаж не делает, а остальных колеблющихся можно завлечь только ценой.....не будет реальных цен - не будет продаж, платежеспособный спрос сильно упал, кредитование подорожало, корыт за последние годы все накупили много, обновление автомобиля прекрасно можно отложить на годик, другой ....завод на годик другой не закроешь.....так что первые переплатили чтобы зимой остальные взяли дешевле......скидки последующим изначально уже были заложены в цене.....форд этим всегда и славился, что когда чувствовал что продажи начинают проседать сразу скидывал так, чтобы мертвые из могил вставали и щли забашлять....так что 1.1 за экобуст это более чем реально, хотя пока кажется что не отдадут (сами будут всем заводом на них ездить)

А зачем спорить, даже не искушенному человеку ясно, что 4-тому поколению приделали новую морду, остальное оставили без изменений, внутри тоже все без изысков и просто......я не говорю что плохо, просто это все выглядит на свои деньги.....понятно что всю пену собрали с ждунов которых полгода разогревали ожиданиями и картинками, но вот чтобы дальше поддержать спрос в существующих реалиях, нужна соответствующая цена......ест-но что за форд мондео 4+ просить можно чуть больше млн за 2.0, об этом и пишу....1.1 за экобуст выглядит по рынку ...то что большинство переплатило, это их проблемы, а вот вдумчивых и критически настроенных можно завлечь только скидками..... просто 7не сомневаюсь что можно будет взять 2.0 зимой....достаточно будет обзвонить дилеров в радиусе 500 км от Москвы и можно будет найти себе машинку, и чем хуже будет сейчас спрос, тем больше будет скапливаться машин на площадках у дилеров...а осенью спрос и так падает в текущем году и подавно...

новая машина это когда новое, а когда к старому корыту лохматых годов приделывают астон мартин...это называется рейсталинг.... и выводят это изделие еще и в урезаном виде, без лифтбека, роботов и дизелей, т.е. берете что дают, а не "хочите" брать идите лесом...считаю, это не подход, я лично готов брать, но за свою цену в 1.1 за экобуст +......сейчас ажиотаж спадет ( а его и не было, но немного раскупили) а вот дальше распихать эти корыта с расходом 12 в городе за 1.4 будет трудно..... и те кто эмоциям сразу не поддался а взял паузу зимой смогут взять за свою цену из наличия.....иначе половину дилерских центров можно будет закрыть....

Ну ладно, подождем зимы.....новый год к нам мчится скоро все решится ....а дороже брать смысла не вижу, с такой кормой аля середина 2000-х и задом ....по сути автомобиль выглядит на 2012 год, поэтому и должен стоить с дисконтом.....

Кто-нибудь планирует зимой брать из наличия 2015 год экобусты за 1,1? Реально будет к этой цифре подобраться через трейд ин и кредит с досрочным погашением ? Такая цена выглядит больше всего сбалансированой по моим ощущениям