Доброго времени суток. Простите за вторжение, но уже не знаю, где искать ответ на вопрос моего случая...
Краткое предисловие. У меня Ford Sierra 90го года в кузове седан. Я туда этим летом свапнул 2,0 zetec 98го года, так называемый blacktop. Запустил это всё на мозгах от мондео2, которые шли вместе с мотором. Но поездил я недолго, так как однажды заехав на заправку заправиться, при запуске после заправки давление масла пропало.
Пытаюсь описать ситуацию более подробно.
За маслом всегда слежу регулярно. В тот злополучный день доливал по уровню. Поддон не пробит и нет протечек. Везде всё сухо. С лампочкой глюков нету. Просто себе ехал, было всё хорошо. Просто заглушил мотор на заправке, заправился, завожу, а лампочка давления не гаснет. Я сначала даже не поверил. Ну не ожидал я такого поворота событий. Сижу, пытаюсь судорожно думать и слушаю. А мотор начинает шелестеть всё громче и громче. И тогда я уж поверил, что явно давки нету, заглушил мотор и на веревке приехал в гараж.
Мотор достал. Поддон снял, но там визуально всё ок. Маслоприемник не откручен и трещин не имеет, подсоса воздуха нету и он не забит.
Что тогда??? Перепускной клапан?
Боюсь пока снимать с мотора насос, так как сам потом врядли всё соберу до кучи...
Подскажите пожалуйста, может кто встречал такие случаи...
ЗЫ: и если кому не сложно, скиньте пожалуйста кто то в личку ссылку, где можно скачать полный мануал в pdf по мондео2 спасибо.
Ладно. Я понял уже, что зря я тут вообще написал.... одно только не пойму, с чего врдруг пиовернет вкладыш, если давление было уверенное, не моргало и ехал потихоньку на холостых, масло свежее хорошее в уровне. И стоило только мотор заглушить - давление больше не появилось. Мотор работал тихо мягко как положено без лишних звуков.