Miha13rus
-
Постов
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Miha13rus
-
Посмотри объявление "Элемент системы питания VDO б/у" на Avito: http://www.avito.ru/597371623х
-
нет
-
поставил обратно старый насос все стало работать нормально. Насос оказался от 2 литровой машины через шим сигнал управлятся не хочет. Теперь только не понятно начальную неисправность. За одно поставил большой кулер. Может кто подскажет какую под него программу зашить а то появился турболаг в районе 2300- 2600 оборотов. Еще дмрв поменяю на оригинал ато Ваза работает как то не очень но лучше чем с почти умершим родным
-
менял сам у меня пол выпиленный у меня не дергается у меня при определенных условиях провал насос оригинал
-
на хх на месте 3.2 в движении под набор скорости растет но не сильно в 3.8 залазеет на принудительном хх( движение в накат на скорости) провал появляется именно после та кого движения. По осциллографу как насос просто перестает работать из-за высокого давления а потом не успевает докачевать
-
поставил новый насос
-
может есть у кого предполажения почему идет некорректное управление
-
Вчера снимали показатели с такой же машины. На ней давление на хх 3.0 при наборе растет постепенно и не уходит в максимум на принудительном хх. Когда глушеш падает до 2.4. А у меня изночально высокое и растет именно на принудительном хх до 3.8 после чего он отклячается ( смотрели по осцилогруфу в движении) после нажатия газа происходит провал насос не успивает подбросить топливо Вопрос за щет чего держит определеное давление и как управляется сбросной клапан в насосе
-
Всем добрый день. Есть smax 2.5 вылезла ошибка 090 2 месяца назад не могу не как победить. Симптомы такие , под сброс газа на передаче при движении в накате при нажатие газа происходит затык и сильное дерганье. Что на данный момент выяснилось под сброс газа насос продолжает нагонять давление в рампе где- то до3.8 потом насос останавливается а при нажатие газа давление резко проваливается до 2.0 потом начинает потихоньку набирать (насос новый орг. Модуль управления насосом новый датчик давления на рампе новый турбина дует хорошо в салоне стоит прибор до 0.7 залетает охотно). Может у кого так было ?