Barmaley_62

Большое спасибо за информацию о мусороулавливателе, буду пытаться восстанавливать. Вчера снимал декоративную панель внутри салона возле порогов и нашел около водительского сидения под декоративной панелью что то похожее на какой-то датчик. К нему подходят 2 провода серый и черный, к сожалению отгнили. Что это за штука, может кто встречался, знает что это такое. Извините фото вставить не получается, еще не умею.

Понял тебя NickMi спасибо. Еще один вопрос. Когда я снял левое по ходу крыло я увидел пластмассовый патрубок, который одним концом уходит в моторный отсек и соединяется с воздухоочистителем, а другой конец этого патрубка идет в сторону двери и заканчивается пластмассовой "баклушей" без каких либо отверстий. Вопрос: что это такое и для чего это нужно. Я полагаю что это какой то резонатор по всасыванию. Дело в том, что моя машина битая как раз этой стороной и повреждена часть данного патрубка, которая уходит в моторный отсек. Нужно ли заморачиваться по ее восстановлению????

Maxym большое спасибо за советы. На счет металла от фуры мне будет сложновато, буду искать другое железо. Ну а по поводу бампера, то да болты выходят из наполнителя. Варить это место я не хочу и чтобы не варить думаю смастерить такую же пластину к ней приварить шпильки и все это саморезами прикрутить на имеющуюся пластину крепления наполнителя. Я правда понял, что наполнитель каким то образом соединен с бампером. По крайней мере я без откручивания (излома болтов) не мог снять бампер. Или можно как то по другому его разбирать? Как можно отделить наполнитель от бампера для его ремонта.

Finchmot спасибо! Может кто подскажет ответы на остальные вопросы? Буду очень благодарен.

Здравствуйте уважаемые форумчане. Прочитал всю тему от начала и до конца, полезная информация имеется. У меня моня 2 1998г вып, универсал (хотя по VIN пробивается как 1997г) двиг zetek 1.8 16 клапан. Тема начиналась с ремонта кузова, чем я сейчас хочу заняться, поэтому она меня заинтересовала. Пожалуйста подскажите порядок приварки деталей кузова: 1. сначала порог, а потом заднюю ремонтную часть крыла или наоборот; 2. при прикладывании по месту идет большое (широкое более 10 см) наложение метала в месте соединения порога и ремонтной арки (я думаю может лучше оставить 10 мм только для приварки); 3. от какой машины подойдет (хоть примерно) внутренняя часть задней арки, что соединяется с наружным крылом 4. от какой машины подойдет (хоть примерно) усилитель порога; 5. при снятии заднего бампера отломались 3 болта его крепления, которые прикреплены к металлической пластине, а она в свою очередь каким то образом держится на наполнителе бампера (что то вроде пены). Каким образом их теперь восстановить. Ответы на эти вопросы пытался искать по всему форуму, что то не нашел. Прошу прощения за неточную информацию, эта машина у меня совсем недавно с августа 2015г, забрал ее у сына. Теперь ее хочу привести в божеский вид.