nboza
-
Постов
144 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент nboza
-
Проверял стоя. Но, если мне не изменяет склероз, раньше замечательно-таки ворочались и в стоячем положении
-
О как. На прошлой неделе было. Но с тех пор уже километров 400 проехал. Кстати, не в курсе случайно, фары ворочаются только в темноте или и при автоматическом включении в дождь?
-
Сам ошибки не гляну. Нечем А к дилеру один чёрт ехать. Пускай смотрят. Кстати, есть подозрение, что произошло это после поднятия света фар дилером.
-
На гарантии. Жду по гарантии прокладку клапанной крышки. Теперь, видимо, ещё и датчик положения буду ждать
-
Есть все основания полагать, что LED фары перестали двигаться вправо/влево с поворотом руля. вчера в темноте проверил. Свет - в "авто", При включении зажигания фары тестируются (елозят вправо/влево, вверх/вниз), а вот на поворот руля не реагируют от слова совсем. печалька.
-
Почему так однозначно? До форда была Камри V40, Пробег на момент продажи 100+ тыс км. Да дизайн на любителя, рулится как баржа, шумка не фонтан, МЯГКИЙ лак. Но был один неоспоримый плюс - за время владения, помимо ТО, была выполнена ОДНА операция - гарантийная проклейка тоннеля в районе ручки АКПП - скрипела. Всё! правда, возможно у рестайла всё иначе. Не в курсе.
-
@My39ka, Если дело в перегреве, то подозреваю, что достаточно включить один раз на пару минут и окатить водой
-
1-я также лопнула на первых 10-ти тысячах. Вторая - на 30-ти примерно. Ну вот когда могут пригодится ПТФ? Темно, загородная неосвещенная дорога, дождь/туман. Так и использовал. Учитывая Питерский климат - получалось весьма нередко. НО. Поменяв вторую по счёту - перестал ПТФ включать в принципе.
-
А вот +1 45 тык пробега. По гарантии заменён датчик климата, радиатор кондиционера. Был заказан новый моторчик вентилятора отопителя (начал гудеть), но менять пока не стал - прошло само. Вчера прошел ТО-3. В ходе ТО приговорили прокладку клапанной крышки. Ждём её поступления... После ТО снова чуть затрещал моторчик вентилятора отопителя - придётся ехать выяснять. Гарантия, конечно, хорошо, но на сервис приходится ездить как на работу. P.S. Это не считая ДВАЖДЫ разбитой ПТФ. Более, чем уверен, что бьётся она от перегрева. P.S2 Торпедо провисло, коробка пинается, особенно на круизе - пока забил.
-
Автомобилей у меня было много и разных. Ни на одной секретки не стояли, и тьфу*3 колеса не снимали. Мондео - первый авто с секретками. Оставил пока. Исключительно из-за лени покупать болты.
-
+1 к "пострадавшим" от пробитого дефлектором радиатора. перетёрся. Замена по гарантии
-
По поводу ключа - АвтО не увидело ключ в салоне. ИМХО либо батарейка, либо ключ в куртке был чем-то экранирован. Пачка сигарет может или еще что. Себя приучил ключ никогда не оставлять в салоне "без присмотра", ибо еще до покупки при тестдрайве манагер пытался показать мне, как работает "напоминалка" о забытом ключе -легким движением бросил ключ в багажник, хлопнул крышкой и.... багажник закрылся
-
Недолго музыка играла радовался работающему обогреву после зарядки батареи дилером. Как и ожидалось, вчера/сегодня обогрев накрылся медным тазом.
-
Стоят стоковые ПТФ. Включаю редко, но вот в последнее время как раз зачастил. Потому и грешу на перегрев. Видимо, придётся что-то клеить. 2 ПТФ за год - перебор
-
Уважаемые форумчане. Ни у кого случаем стекло ПТФ на лопалось? Уже второй раз вдрызг разлетелось стекло передней противотуманки. Может и камень, конечно, второй раз словил, но вывел для себя совпадение, что именно в последнее время стал часто ПТФ-ами пользоваться.
-
На форде, слава те госпадЯ не пробовал, а на предыдущей Камри - было дело Самое интересное не на ходах (ну щелкает зубец блокирующий и щелкает), а ближе к моменту остановки, когда зубец-таки зацепляется... )
-
Сдыхает у меня АКБ или нет - понятия не имею, но по словам приёмщика - АКБ проверена и исправна. У меня, судя по предыдущим постам, сложилось впечатление, что обогрев лба никак не зависит от прошивки блоков, а зависит исключительно от АКБ. Повторюсь - на данный момент претензий к обогреву нет. Всё работает стабильно. Если вопрос в недозаряде АКБ (в силу слабости генератора али дохлой АКБ) - косяк проявится вновь. Тогда продолжу проедать плешь дилеру. P.S. Надо бы тоже посмотреть напряжение на АКБ, но пока недосуг.
-
3 недели назад в ответ на претензию на спорадически работающий обогрев дилер зарядил аккум. По словам приёмщика заряд батареи был порядка 50%. Помимо этого перепрошили "все блоки". Также было сказано, что "Москва дала указание НЕ менять аккумы, а просто полностью заряжать. мол это решит проблему". Самое удивительное - вот уже 3 недели и 1500 км к обогреву претензий нет. Буду продолжать наблюдение
-
Приборка со стрелками? У меня - Титаниум. Может у меня приборка в обход отключения завязана. А вообще, где-то когда-то на форуме пробегал примерный список отключаемых потребителей при недозаряде. Магнитола была в их числе.
-
Насчет приборки точно не скажу - не помню, а вот магнитола гасла в момент активной работы ESP - было дело. В сильный мороз после длительного простоя. Машин при этом завёлся относительно неохотно. обогрев лба также не работал. Грешу на слабый заряд аккума и просадку напруги. Вот машин и отключил потребителей "ненужных". Допов никаких не установлено. Повторюсь - чётко запомнил только отключение магнитолы. Насчёт приборки - не уверен.
-
Сразу после ТО2 стал гудеть вентилятор печки на высоких оборотах. Грешил, что криво поставили салонный фильтр при замене. Вердикт дилера - замена вентилятора....
-
аларм мотор на коломяжском (Питер) принял на веру, что обогрев преимущественно не работает. Проверили. Зарядили аккум, "перешили блоки". велели: "Не будет работтать - обращайтесь". Пока работает без нареканий. но и морозов пока не было.... ЗЫ. По словам мастера-приёмщика, заряд аккума был порядка 50%
-
Тоже пару раз ловил глюк с парками и системными звуками через пищалку в торпеде. Само проходило. Но я всегда завожусь без паузы - сел, выжал тормоз, жмакнул кнопку.
-
Хм. У меня закреплен в верхней части стекла со стороны пассажира. Не знаю, есть там нити или нет, но работает без нареканий upd: Имел в виду - в верхнем правом углу. Именно около стойки
-
Да у меня тоже авто 2-й год заводится в любые (Питерские) морозы. А вот обогрев лба видел считанное число раз. Пару дней назад при прохождении ТО обозначил проблему. Зарядили,проверили аккум, прошили "все блоки". По словам мастера-приёмщика заряд аккума был порядка 50%. Проверить результат пока возможности не было, но в успех не верю от слова "совсем".