cansel
-
Постов
414 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент cansel
-
@Jayco, Не хочу обидеть , но стало сильно интересно , это такой элемент садо-мазо ездить постоянно в хреновому дилеру?
-
Официально незаконно , но со стороны не будет выглядеть колхозом . Это же не лампочки в галогенной фаре , то что мент опознает фары как не стоковые вероятность небольшая. Не понял критичности , ксиву показали и поехали дальше. Да и машины на определенных номерных сериях не тормозят , если конечно совсем дикость на дорогах не творить.
-
Ну это официальная версия , а так может просто из старых коробок вам запасных частей напихать и отправить. Кстати думаю что сломанные коробки , которые отправляют на завод ,скорее всего там чинят и отправляют следующему счастливчику , это экономически выгодно. Да и возьмутся ли они менять? подшаманят чуть и скажут что так и должно работать.
-
Если в таком ключе думать то пес знает как ее отремонтируют и отремонтируют ли вообще.
-
Залейте ликвимоли , отпишитесь потом по впечатлениям , интересно сравнить. А стоит того ? за такие деньги можно коробас взять с разборки.
-
Я нечего и не собирался делать , не важно где он стоит хоть в багажнике. Гарантия 3 года или 100т , значит производитель уверен что коробка отходит эти км и без замен и прочих танцев. Я не таксист и этого мне хватит с избытком , а заботится о 2 и 3 владельце я не буду. Да и вообще чем меньше всех этих регламентов и замен тем лучше , меньше денег тратить.
-
Да не кто и не спорит что вы умней и инженеры форда просто детишки по сравнению с вами. Не благодарное это дело , не кто вам спасибо не скажет , но не переживайте вундеркиндов обычно при жизни не признают. Удачи.
-
@ФёдорЯ, Стоит все же почитать тему
-
Был в трех разных дилерах , везде были подменные авто. Лишь однажды когда сдавал машину на ТО у них не было свободных подменок мне дали машину тестдрайва.
-
Как правило все эти лампы живут меньше чем обычные стоковые. А так как у нас они меняются через одно место , меня и обычные устраивают. Совсем не понимаю этого движения по колхозу ламп , если уж так не любите галоген нужно было изначально машину с светодиодами брать или ту машину у которой в базе ксенон.
-
Тут скорее от мента зависит , есть упертые до предела. А есть кому вообще пофиг , взглянет что бумажка есть и забьет , даже не читая что в ней.
-
Если вдруг получится продлить сертификат или выиграть суд так , пишите , опыт вещь бесценная.
-
Первый сертификат там про светодиодный светильник , остальные 3 под конкретные марки машин к форду они отношения не имеют. Если вам выдадут такой же но под мондео тогда прокатит. В суде не лохи сидят , бесполезно приносить сертификат от бмв если сами на форде. К тому же они все просроченные.
-
Это конечно так но , писал человек у которого в подписи стоит москва. И например колодки которые он не смог найти есть на экзисте , еще посмотрел рядом со мной есть небольшой магазинчик запчастей и там они тоже есть. @Димас1979, Так может быть дело в банальной лени? Я например вообще не понимаю как у некоторых есть желания менять колодки самим , я настолько ленив что себя заставить просто не могу.
-
Сейчас проводку все заказывают в китае и сделаны они одинаково.
-
Немного другое, но вот например человек регистрировал ксенон на машину. Если хотеть то в нашей стране можно все сделать, другой вопрос а стоит ли оно того?
-
Сомневаюсь что НАМИ согласится выдать такой документ да еще и поставить на него печать с подписью , а если и согласится то цена будет как пол машины. В теории все что нужно получить это сертификат соответствия вашей машины ГОСТу Р 51709-2001 , его за небольшую премию может выдать любой сервис с сертификатом от РСТ на проведение работ по установке доп оборудования, внесение изменений в конструкцию авто. От обычной проверки эта бумажка обычно спасает легко , менты не любят связываться с людьми которые разбираются в документах и законах , такие потом обязательно потащат в суд и организуют кучу головняка. Но если вы попадете на упертого мента или в рейд когда им просто приказывают наказывать всех, то вас скорее всего ждет обычная процедура мент-эксперт-суд.
-
Люди разные и оценивают исходя из того что им нравится , один и тот же дилер может вызывать у людей разные мнения.
-
Менял у ОД, частичная замена, цена 2700 за работу, масло было свое.
-
Бессмысленная это вещь.
-
Это время которое пишет производитель. Я сомневаюсь что для разных машин у них разные стандарты замера скорости. Скорее всего замеряют на треке или участке трассы, да и многие прочие условия производитель может более или менее сделать одинаковыми для разных машин. Так что производителю в этом плане я верю больше, а когда потребители начинают мерить там дорога может быть с разным наклоном и резина отличатся, бензин, водители, то чем они меряют скорость и прочее.
-
Если взять числа разгона то мондео с 2.5 разгоняется за 10,3 а куга с тем же мотором за 9,7. Так что чисто технически человек прав куга разгоняется быстрей аж на 0,6с. С другой стороны почувствовать это в салоне нереально, жопа все же не телеметрия. Тут скорее складываются разные впечатления от машины и просто кажется что машина едет быстрей или медленней.
-
Бесполезная фигня, за почти 3 года воспользовался пару раз и то просили показать как работает.
-
Динамик снимать не к чему, просто картинки где вытащен только аэрбег не нашел.
-
Там все на защелках , снимается с окантовкой.