saler13
-
Постов
2 415 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения saler13
0
Репутация
-
Так может надо насос таки поменять?
-
А что по давлению топлива? Если снять графики по давлению топлива в этот момент?
-
После ликви ничего менять ехать не надо, лью профилактически, как только начинаю ощущать неровность работы мотора. Моей машине помогает. Ну и высокие обороты мотор видит периодически.
-
Катушка - да, страдал, пока не поставил от М5. И еще лью очиститель от жидкой моли, как минимум 1 банку раз в 10к. 200к, пока ездит.
-
более 40% уже показатель нездоровости, у меня порядка 30-35 при 200к пробегу...
-
Горшок убивает детон, детон от плохого топлива... Если меняли катушки-свечи-форсы и ничего не помогло - замер компрессии...
-
Это ж непосредственный впрыск, сажа присутствует обычно в каком-то виде
-
Есть опыт использования? У меня есть, начиная с атмосферного 2.5. И эффект есть, только лить надо регулярно
-
Я тоже самое вылечил заливкой промывки для топлива
-
Нет. Было такое, причем при легком минусе. Как писал ранее, вылечилось регулярной заливкой очистителя инжектора 7554. Ошибок не было, показатели в норме, расход масла 0, давление топлива в норме, а колбасило. Менял свечи катушки - без толку.
-
Начиная от 140к и регулярно вплоть до текущего, почти 200к
-
liqui moly 7554 сеансов 5. Моему мотору сильно полегчало. Сейчас лью для профилактики периодически.
-
Форсунки не льют?
-
Только вот коробка там даже менее живучая, чем ПоверШифт...
-
Не ездите туда больше...