Nemez
-
Постов
44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Nemez
-
Люди добрые, подскажите где искать фишку - разъём с нижнего ДОЖ который идёт на показометр на приборку’ После капремонта движка не могу найти эту проклятую фишку ( А она была!) В общей косе , где идут разъёмы на дтож, катушку зажигания , дпкв и т,д Ее нет! облазил всю машину вдоль и поперёк и снизу и сверху- не нашёл ее !!! Где она выходит с показометра под капот.?????? Стремно ездить не видя температуры, ещё и термостат мозг выносит , включаю Карлсон принудительно , ФМ 1 2,0 л
-
Всем привет! Реанимирую старую тему....проблема такая же..закипел ФМ1....сначало с антифризом ехал в самую жару...машина начала глохнуть...выдовило из под пробки и из под патрубков антифриз....к вечеру остыла...кое как доехал до дома..Долил дист.воды в систему ...пару дней поездил с водой-в бачке кипит и бурлит как самоваре...Заменил сразу термостат (Вернет), поменял крышку расш. бочка (топран) ...залил новый антифриз- проблема та же...выдавливает из бочка под крышку жижу....вентелятор работает..патрубки на радиатор верхний и нижний горячие, сам радиатор с одного угла ( на входе) более мене горячий...с другого еле теплый.. Включаю печку - теплый воздух еле идет (хотя она всегда слабо грела) Слил с нижней пробки сливной радиатора литра 2.5 мутного с водой антифриза...залил нового 5 л. Куда еще лезть-что смотреть???
-
А кроме Газпрома по адекватной цене какие похожие заменители есть? Еще предложили там же вариант Кастрол-той же вязкости ,трасмиссионное,но идет в мосты
-
Народ,подскажите,так что лить в МКПП? Сомма мт 75 у нас даже и не завозят,не один сагаз обошел ,такого и близко нет;хотя на хохоятских сайтах его продают за гривны. Во парадокс е п анутого государства! Но речь не об этом,МТ была минерала которая была оч вязкая,сейчас чмнтетика синтетика...так чем заменить что бы без серьезных последствий коробке? По вязкости 75w90 gO 4 похожее предложил и масло трансмиссионные Газпром - по 600р за пузырь литровый..цена "самая дешевая" что подскажете?
-
Здраствуйте Всем, реанимирую тему с МАФом , брали Фм 1 со скинутой фишкой с этого датчика.(особо не вникали -много косяков и без этого было) ездила норм но бывало при разгоне начинался затуп сикунд 5-10 и потом нормальный динамичный разгон, при попытке подключить МАФ резко начинали плавать обороты от 1500 до 0 практически глохла на хх, СКИДЫВАЕМ фишку и машина после нескольких дерганий начинает плавно работать и ехать. читал здесь темы про дмрв - снимал датчик .аккуратно чистил нити спиртом в датчике,ставил на место реакция та же- пытается заглохнуть и обороты скачат как бешенные.СКИДЫВАЕШЬ ФИШКУ С ДМРВ и работа двигла выравнивается, и прет как танк -но и жрет как танк (сейчас зимой около 15 л) расход не радует однако.да и найти сейчас живой МАФ ПРОБЛЕМАТИЧНО ОЧЕНЬ. да и купить кота в мешке бУ ДАТЧИК от 2х до зх тыс не понацея. Каков вердикт? датчик мертв окончательно?? и как проверить бу датчик не ставя на машину????
-
Нашел в руководстве по эксплуатации: Затяжки клап.крышки - от центра по краям (без схемы вообще ,странно..) 1стадия затяжки 2 Нм 2стадия затяжки 7 Нм
-
Шем,спасибо за ссылку, но с телефона не могу качнуть (...
-
Всем привет,не могу найти схему затяжки и усилие клапанной крышки, может кто просветит из комрадов? Фм 2.0 136 л.С.
-
Всем привет. Произошла такая проблема,на моей мондео1 заклинило тормозные колодки передние и задние,передние диски и задние барабаны аж раскалились и задымился фрикцион.педаль практически не продавливается , нагрелись так что колеса не проворачивались...утром остыла,поехали но через 20 км тож самое...Машина с АБС , лампа неисправности не горит.Летом менял ваккум усилитель,перебирал главный тормозной,поменяны задние торм целиндры и все колодки. В ЧЕМ причина? Мог ли глюкануть АБС? Прокачка торм.поможет? Куда лезть???
-
Всем ответившим спасибо..всё оказалось намного проще,когда ставил домкрат "усталый металл" просел,.как раз под рычажком и случилась диформация пола ,пришлось его выбить малость "на улицу"....а с багажником еще проще- обшивку даже не пришлось снимать обшивку-там на уровне лючка нашлась специальная прорезь,засовываешь палец,там пластиковый писюн,давишь на себя и лючок открывается-всё продумано
-
С ключем там вообще гемор...заменил замок зажигания (привозили бу вместе с ключом) а родные замки разбиты все...поэтому открываю машину только с брелка-центральный замок...а закрывает ключ только механически новый-но не открывает их...только с брелка
-
Согласен,но я к этм электрическим в...ебонам скептически отношусь , я в мандюке сам менял задние торм. цилиндры с колодками прямо во дворе многоэтажки и прокачивал там же...ничего сложного нет-всё как в жигуле.....но вот с такими заковыристыми поломками надо знать куда лезть..потому как во многих случаях ларчик открывается просто-надо только знать все фишки..ну а фомка на крайняк универсальный инструмент )
-
Машина жены- поэтому особо не вникал...пока всё работает-зашибись...а как что ломается,знать бы куда лезть
-
Ок,спаасибо, не смотрел- мурзилка есть,но на немецком она...завтра полезу искать петлю троса
-
Меня сейчас волнует,как механически всё наладить, тем более лючок бензобака (заправлятться надо ехать)- могу конечно взять фомку и вынести его нах...но не хотелось бы так жёстко авто терзать
-
Всем форумчанам доброго здравия! Ситуация следующая,форд мондео1 ...1993 г ..комплектация полный фарш....сегодня менял переднее левое колесо,поддомкратил ближе к середине ( потому как под порогом днище варено) и полез в багажник, как обычно дергаю рычажок открывания багажника вверх....а с услием пошел ,что то хрустнуло..(кабздец тросикам?) в верхне положение поднимается но хоть открывается багаж, с усилием опускается вниз на закрытие...но лючок бензобака вообще никак ....зафиксировался и рычяжок вниз вообще не давится.....Куда лезть,есть какие схемы?? что посоветуете?
-
Ок,буду варить. а от омндео 2 подойдет мне шток? такой же длинны? как его вообще снять,в инете инфы не нашел
-
Новый вакуум стоит немало,найти бу пока не могу вакуум-у нас воообще проблема с запчастями по сути нужен только один шток-но не реально его найти( Ворос Мощно ли его приварить и будет ли сварка держать усилие?? и как снять сам шток?? Всем спасибо
-
Привет всем Мондэводам! Проблема такая, у меня ФМ 1993года с АБС,машина долго простояла на стоянке, тормоза были очень вялые и решил их прокачать.При рокачке выяснилось что не давит главный торм. цилиндр.посоветовали поменять его.Снял я его без проблем и купил ремкомплект( гтц в наличии не было) и поменял все манжеты..НО.... при ремонте Глав ТормЦилиндра в поршне толкателе который идет из Вакуумного усилителя нашли обломок штока вакуума который идет на педаль. вот эта з..лупа обломилась от штока:
