sportik

Приветствую мужики! Помогите пожалуйста советом что может быть. У меня Мондео с мотором 2,5т, тоже загудел гур, но точнее спалил я его и что без подгазовки туго вращался руль. В итоге купил новый гур от крауф(китай). Но при осмотре нового насоса заметил люфт шкива по отношению к насосу( вперёд — назад). На старом оригинале люфта практически не было. Короче установил его, и при прокачке жидкости уже когда вроде бы прокачал, воздух как будто гуляет в рейке когда рулишь в правую сторону и когда в левую начинаешь крутить после центра начинают выходить пузыри в бачке. И так постоянно. Думаю что в рейке что то развалилось. И когда газуешь в районе 1200об начинает гудеть гур, и чем выше обороты тем сильнее гудит гур как истребитель. На колёса машину поставил, на холостых руль крутится легко, гур не гудит, а как только газанёшь гудешь подымается. Сетку в бочке проткнул и ничего не поменялось. Залил зик атф3. Потеков нигде нет. Не знаю что ещё сделать. Думаю что новый гур бракованный попался или сам по себе он Г. Подскажите пожалуйста куда смотреть дальше!

здравствуйте!!! у меня аналогичная ситуация с регулятором давления топлива, пишет что неисправен (ошибка Р0089). купил датчик давления на рампу, купил новый модуль. кстати на фото показаны прям как у меня точь в точь новый и старый модули. когда установил новый модуль, у меня опять загорелся чек в связи так же с регулятором и ошибка саленойд уровня топрива-обрыв. я взял со старого модуля уровень топлива снял и установил на новый модуль. ошибка про саленойд исчезла. но опять появилась ошибка про неисправность регулятора давления топлива. где искать и что делать с этой ситуацией уже не знаю. подскажите куда еще смотреть??? а то этот чек глаза мозолит я уже думаю лампочку в понеле выключить