xilence
-
Постов
32 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения xilence
0
Репутация
-
Короче поставил оригинал от Форд...Задурили мне мозги с этими вкладышами..Точно на 100% никто сказать ничего не мог..Короче заказали по предоплате без права возврата, если не подойдут! И все в магазинах такое предлагали..В итоге вышло 67у.е., приехали спустя 2 недели...Еще и затерялись на неделю потом, не туда доставили...Подошли.. Поставили их за 30мин... Масло залил старое назад (900км отъездил), пусть помоет все, залью потом синтетику может..хотя моторист уверяет в том, что для старой машины уже лучше полусинтетика...гуще, не так быстро стекает типа.. Отъездил 3 дня, пока все в порядке...
-
Как оригинал за 60у.е. может быть не лучше Израиля за 16у.е.? ) Да и тем-более кроме оригинала и Кинга больше ничего и нет.. Дело в том, что 60 у.е. и 16 у.е.-- огромная разница...Представляешь, сколько еще магазин накручивает..30%...плюс с оптовой конторы накрутка...так сколько в итоге эти вкладыши стоят первоначально...9у.е.? а то и меньше...Не знаю даже, что и делать..Моторист говорит -- купишь Кинг, сам будешь ставить). Говорит, даже, если сразу на продажу --- все-равно нельзя их брать!) ..в одном магазине автозапчастей тоже говорят, что шило. был печальный опыт...Надо еще у пары мотористов спросить...да взвесить. Боюсь, что сработать может поговорка -- скупой платит дважды...только тут может быть не дважды, а ..................................
-
Спасибо...как раз от мазды они и нашли. буду значит брать эти...Есть какие-то еще King (Израиль) и всего за 16 уе комплект)...Сказал мотористу, так он плювался, говорит не произноси больше этой фирмы вслух))...полное китайское шило...
-
Посмотрели машину...Вкладыши шатунные плохие..все в царапинах.. На одном цилиндре -- вообще конкретная выработка в виде раковины и на одном, и на втором вкладышах..на пару сантиметров начало уже даже проворачивать..Сказал человек, что вовремя поставил машину на прикол..еще чуть-чуть и конец-бы был.. А так задиров и царапин на шейках нет..Сказал обычные купить вкладыши..поставит, да буду кататься..шлифовать не нужно коленвал.. Так что буду заказывать...идет только оригинал..цена -- 60у.е.за комплект. Номер вроде нашли, но если кто подскажет точно, буду рад...
-
Спасибо..Поддон снял сегодня..жду моториста..На след.неделе подъедет и определит, есть-ли люфт в шатунах. Запчасти))..я то из Минска, но все-равно спасибо!). Дорога в обслуживании...да я бы не сказал..обычный мондюк, вроде ничего дорогого..А двигатель -- понятно..ведь 6 котлов... Обязательно отпишусь на след. неделе!
-
А что делать? Любой может нарваться...Б/у авто -- кот в мешке...Да и отдавать буду за копейки, если что...может еще прокатит и скажут, что выработки нет...так буду гонять дальше...А при выработке на добрый толк -- шлифовка коленвала..и все...НО столько денег вкладывать не хочу...нет смысла, тем-более при нынешних ценах авто в России, когда за 3000у.е. можно взять авто 04-06 годом... П.С. Хотя движок с навесным у нас стоит 600у.е...вроде как и немного...короче буду думать..................
-
Да в том то и дело, что не гидрик...а скорее, что шатун... В лучшем случае отделаюсь заменой вкладыша, который меняется просто, сняв поддон..НО беспричинно скорее не получится, сказал моторист и наверное будет небольшая выработка на коленвале...Если так, то вскоре (5-10тыс.) опять появится стучок...Так что, если будет выработка --- меняю вкладыш и пойдет мой кот на продажу... А по-поводу расхода, так по паспорту -- город 13,5....так что не верю, что будь-то любой авто с 2,5 объемом и шестью цилиндрами, будет жрать меньше 13-ти в городе...
-
Как ни пробовал -- не убирается ключик...Просто, по истечении пяти секунд один раз что-то пикает и на этом все...Расход теперь у меня 13--13.5 город при шустрой езде...я считаю -- норма... Двигатель вот постукивать стал(((, из-за прошлого долбана-хозяина, который не следил за авто..Буду делать......
-
Спасибо...В проводке кто-то ранее сколхозил и кинул провода на улицу...в следствии чего, они коротили на кузов...
-
Здравствуйте! Покопался тут, да не нашел ответа... Ехал на ходу -- заглохла машина и потухло зажигание...Определил, что сгорел предохранитель под номером 20 в моторном отсеке, который отвечает за зажигание и подсветку.. Гореть начинает после того, как включишь габариты...Раньше как-то было такое раз, определил, что в фишке фары коротили контакты...устранил... Так вот опять та же беда, но в фишках всех все в порядке...Ставлю жучка -- горит, ставлю опять -- проеду немного, опять горит...и дымок заметил, что пошел с переключателя света фар.. Габариты напрямую что-ли идут, без реле? Чего переключатель тогда задымил... Или что-то в нем может подкорачивать? Спасибо заранее за ответы и советы... Заодно спрошу, где нах-ся предохранитель и реле на подогрев сидений..? на схемах нигде нет...
-
Ну по расходу и искать-то не надо...Просто нагуглил любой автосайт и зашел в хар-ки данного авто..Везде написано --- 13,4 город.. семь с копейками трасса и смешанный около десяти... Насчет неправильной пайки в самом elm - адаптере -- вроде нашел...нужно ногу транзистора отпаять и кинуть на землю...буду пробовать..спасибо! Так как насчет ключика сверху...можно убрать? не в курсе? и то, что лямбды две..это норма?
-
У меня ни мини elm, ни тот, что по-больше (оба блютуза) -- не работают на 2.5 европейце.. ни на андроиде, ни на ноуте...все проги ходовые перепробовал -- нет результата...Осталось только проводной купить и еще попробовать на ноуте..на forscan...Надоело уже...
