Решил поделиться своими приключениями тоже.
Как и многие, столкнулся с тем, что не смог открутить секретным ключом гайки на колесах - оказалось кто-то (либо монтажники, либо в предыдущем сервисе) загубили рисунок ключа. Код на документации, по традиции был послан дилером, предложение купить новый набор за 3300 (Аларм-моторс СПБ) - которого, естесственно, по моему номеру нет в наличии.
Прочитал всю тему на форуме, пошел колхозить.
Резюмируя - не стоит оно того. Сломал одну головку, кернер и твердосплавное Вюртовское зубило. Секретки из закаленого металла, хоть бы хны) Потратил два дня, кучу нервов и половину словаря матных слов.
Отчаявшись, поехал на Маршал, попытать счастья в поисках подходящего ключа. Пока искал парковочное место - случайно увидел шиномонтаж, где мне сняли секретки меньше чем за пол часа работы. Цена вопроса 500 рублей за одну секретку. Отдал 2 тыс и был таков.
Для тех, кто столкнется с таким впредь и не захочет ехать в сервис , чтобы не пачкаться - все вышеперечисленные способы из темы мне не помогли. Пробовал и с кувалдой откручивать убитой секреткой, и сломать кольцо внешнее и просто на отворот бить.
У шиномонтажника все вышло прозаично и просто - поверх хромированного прокручивающегося кольца - набивал кувалдой головку большего диаметра, и пневмогайковертом срывал кольцо, дальше выковыривал остаток - скобу и и шайбочку, и набивал головку поменьше - уже на сердцевину секретку. И также срывал ее пневмоинструментом. Так он с легкостью открутил 3 гайки. На четвертой (как раз над которой мучался я, и которую видимо мне ОЧЕНЬ сильно затянули) - у него видимо слизало шлицы внутри головки, и ему пришлось болгаркой спилить около 5 мм с головки, и потом снова набить на секретку. В общем с последней немного помучался, но, как я уже сказал работы было на пол часа.
Всем удачи на дорогах, и толковых парней в шиномонтажах!
p/s для Питерцев - шиномонтаж за авторынком Маршал, что на Северном проспекте - самый дальний угловой бокс.
