Купил вчера комплект в экзист диски 19' за ~18 тыс. ( 4580 один)Германия, оригинал! Забрал последний комплект.
Причем когда все покупали по 30тыщ., они были доступны по сладкой цене еще! Но видимо не верили, а я помчал в экзист. Заказал, оплатил и мне пришли.
Сейчас цена 7680₽, доступны к заказу.
Да я и не переживаю, просто интересно стало))) как-то ездил несколько дней на приоре 4-х летней, глушитель отвалился на МКАДе, вот это была печаль...а ржавчина на выхлопной системе в такой агрессивной среде по Мск, нормальное явление.
Курс € и $ растет конечно, но у всего есть цена и ценность, покупать что-то правильно если ценность равна/выше цены. Так вот ценность нового мондео не больше чем 1.3 млн за "жирную" комплектацию с 2.5, 1.4 млн только с 2.0 ЭБ! Дороже этих цен лично я его к приобретению бы не рассматривал, он того не стоит. Успехов Вам в поиске подходящего варианта!
Заходишь в огрызок, в настройки, блютус, устройства,
выбираешь синк, жмешь на стрелочку,
включаешь "показать уведомления" и
"синхронизировать". В магнитоле ставишь показывать смс.
и все работает проверенно на 6s
Говорил с диагностом лично, при мне прошивали одного пока я по своему вопросу ответа ждал в рем. зоне. По ценам не спрашивал. У меня сложилось такое впечатление, что эту задачу можно решить у любого ОД, этим люди и зарабатывают "левачок".
В Мск шьют, Автопассаж Варшавское ш.! Естественно не официально, но делает диагност на фирменом оборудовании. Всегад можно к ним приехать и решить вопрос в приватной беседе.
Я уверен подобного не происходило, всегда при стоянке зеркала сложены и машина стоит на охраняемой стоянке, на работе также, очень маловероятно во всяком случае и повреждения с внутренней стороны ближе к стеклу! плюс зазор между движущимися элементами с обоих сторон минимален на правом и левом зеркале, вывод что это лишь дело времени было, попадает пыль и немного грязи и работает как "наждачка" со временем.
Приветствую!
Косяк по машине, зеркала при складывании стесали краску до черного пластика. С машиной регулярно "моемся", думаю причина в конструктивные. а именно в том что отсутствует зазор между элементами, его как такового нет!
И вопрос- Красить не буду, но есть сомнения не слезет ли краска дальше со всего элемента из-за этих повреждений лакокрасочного покрытия?
Подробнее с фотографиями:
https://www.drive2.ru/l/7906923/
2.5 Это базовый мотор его хватает, но если нужна хорошая динамика и бодрый разгон брать надо экобуст! С такими потребностями, машина не дешевая, лучше добавить купить 2.0 буст, чем потом жалеть!
У меня так же присутствует провисание торпеды, для себя понял что сделать нормально ОД не смогут, ну нет к ним доверия и без серьезного повода такие операции проводить нет желания! При снятии поломают клипсы или еще какие косяки будут, по итогу уверен с решением одной проблемы появятся несколько других.
Буду стараться не обращать внимания !
На пробеге 6000 потек аккумулятор, залил опору двигателя и АКПП кислотой, перестал работать климат. Так же загорался чек двигателя, буду разбираться.
Записался к ОД жду что скажут.
Тоже титан 2.5, тюльпаны есть! Без нави, сборка начало апреля по вину!
Кстати комплектацию и остальные параметры можно на этом сайте
http://www.etis.ford.comдалее в раздел автомобиль, вводим Вин и смотрим дату изготовления, комплектацию и т.д.
Купил на зиму r17 225/50 Bridgestone Blizzak VRX, 235/50 мало и дорогие! Наверное лучше было бы взять поуже и повыше например 215/55, но дороже в среднем на 1.5тыщ с балона.
Думаю нормально встанут, а благодаря профилю диски будут визуально больше, для кого-то может быть плюсом! Клиренс -0,5 см со стоком не критично и зимняя всегда повышене чем лето, на мой взгляд в самый раз.
Клеил пленку ничего не снимая, получилось отлично! Косячки есть в плане пыли, но их видно только когда экран выключен.
Пальчики и пыли заметно меньше, не стал заморачиваться со снятием экрана, ибо можно что-нибудь поломать.
Это я к чему можно наклеть и без снятия, результатом доволен, а главное свою защитную функцию она выполняет.