С длинным штокам лучше, особенно если дороги проселочные. Ход у подвески больше. Я поездил на сачах маленько, какие то они мягкие очень, не понравилось, ну и то что шток у них короче ход меньше и не хватает этих 5-6 см на волнах каких нибудь пробивать начинает. В итоге поставил старые б4 они живые были, причем я бы даже сказал лучше новых, только с новыми пружинами и вообще благодать....
У меня тоже было такое что новые штока короче чем на старых стойках. Новые были сач. Старые бильштайн б4. А то что у тебя стерлось это помойму монро. На билях не такие этикетки
Чертежам этим не пользовался. Был старый выжимной дал его токарю объяснил че к чему он сделал. Но те размеры должны быть рабочие, т.к коробки то одинаковые. А потом так же болгаркой по месту там надо с одного края только подрезать. Остальное не мешает
По гравийке, особенно с утра когда еду из дома глухой стук. Еще когда из гаража задом выезжаю, руль до конца в право, переезжают через не ровно ст и получается самый громкий стук
Какие опорники ставил? Такая же проблема только с лева, может брак какой идет 50/50?
У тебя постоянно стучит? А то у меня по мере нагрева стук становится меньше