слушатель
-
Постов
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент слушатель
-
Если убрать массу, она продолжает перетекать с других фонарей (с лампочек) через катушку, и реле продолжает кляцать, а диод не дает это сделать. И диод не дает возможность обратным токам пойти в цепь, защита от перенапряжения... Гугл об этом очень грамотно все рассказывает кстати, страшные вещи пишет, однако . Я сначала собрал схему как указано у Вас, но изначально планировал ставить тумблер. При отключении +12В и массы, релюшки все-равно кляцали. Потом нашел другую, с диодами. Правда пришлось попаять уже "по месту". После этого все заработало как я хочу Испытания с прицепом пока не проводил, думаю все ок будет, лампочка в розетке светила прицепа у самого нету, но есть у кого брать... собственно поэтому и занялся этим гемором - не ставить же на каждый прицеп светодиоды . Покупая тумблер предупредил продавца, что токи будут гулять не маленькие... как-то так... Воооот такая байда получилась в итоге: в корпусе 40х80х120 уместилось 5 шт. реле с колодками и тумблер. Только не спрашивайте как ;)
-
Спасибо за идею! Добавлю лишь, что диод (подойдет серия IN 40XX, например IN 4001) на управление и тумблер на массу позволит релюшкам не кляцать, когда это не нужно и обезопасит от возникновения обратных токов. Диоды копеечные☺Дополнительно тумблер еще и на питание позволит обесточить блок управления, а соответственно и розетку, что в принципе оправданно при езде без прицепа.
-
Ну что же, отказался я от штатной системы согласования поскольку блочек таки был неисправен. Схемы на него не найти. Собрал на релюшках.
-
Twik, спасибо. Сама установка как таковая уже произошла. Я просто продолжаю тему. Я поставил такой же блок Volta и реле. Все подключено, но симптомы такие же как и djusa, поэтому, думаю, целесообразнее дождаться ответа этого счастливчика либо же ждать ответа другого пользователя. Звонил официалам, услышал быстрый ответ, Что возможно "фаркоп" нужно прописать в мозги. Скорее всего гон. Просто деньги не хочется тратить. Вдруг все проще, чем кажется? Вопрос должен решиться в ближайшие пару недель, если решу, постараюсь описать решение проблемы доходчивее.
-
Спа, twik. По расцветке лично у меня все по-другому. Масса бело-коричневый, а "30" красный, но в общем я на верном пути. Плата окислилась, Может плохой контакт. Буду искать проблему дальше. Все же меня интересует что имел ввиду djus, под словом "запустить"? Гм... Может клему с акума снять? Ладно, буду дальше эту "тему" мучать. Спасибо хоть на этом
-
Приветы. Решил тоже разобраться с этим чудом. все работает кроме поворотников. Красный Блок подозрительно пищит. Куда копать? Так же в жмуте прицепного обнаружился красный провод, который болтался в связке без дела. Он входит в красный Блок на первый пин. Судя по назначению этого пина "30" было принято решение запитать его постоянным плюсом, но поворотники по прежнему не работают. была инфа от прошлого хозяина, Что оно не работало. Может схему кто нарыл? Буду рад любому ответу. Спасибо. И, да, Что означает "запустить"? Нужны танцы с бубном?
