Djuse

Нет, не возможно, просто делал в одно лицо, с одним приспособлением. Есть еще фотки, а загрузить не могу.

Устройство для снятия коробки долно было еще держать двигатель в подвешанном состоянии, так как три из четырех опор двигателя были на КПП. Получилась вот такая штука (остальные фото не грузятся)

Собственно всем привет. Вся история началась с выжимного, стал шумно работать. Потом при нажатой педали сцепления стал отпускать сцепление на его собственное усмотрение, Особенно экстремально это прочувствовал в пробке, когда машина с выжатым сцеплением и включеной передачей трогалась на свое усмотрение. Выжимной подшипник расыпался и внешний шрус при поворотах стал скрипеть, да и сальник КВ у маховика надо менять, начал сопливить. Купил запчасти и начал делать приспособу. Вот что стало с выжимным.

@Шем, Спасибо за заботу о любителях починить свой Мондео самому. Очень ценная книга.

Спасибо за сылку.

Привет. перегорела лампочка повторителя поворотов установленного на крыле. Как снять повторитель? возможно снять без сьема подкрылка крыла?

После снятия головки блока, перестали работать 3 свечи из 4, долго выбирал, купил Denso. Правда ездию не постоянно, но при -25 запустился сразу и нетроил.

Ну наконец кто то заметил, подумал что никто не плавает вообще.

Каждому свое, 2-3 вечера потрачу на машину, а сэкономленные деньги потрачу на семью, 5-7т.р. немало!!!

Редуктор уменьшает, крутящий момент поднимается, и стартер в 1,7Kw с редуктором, будет крутить лучше стартера 2,2Kw но без редуктора, это уже проверенный факт.

Ночь длинная, а две ночи еще длиннее , шучу, по вечерам можно быстро и качественно сделать.

Капнул интернет, получается с промежуточным редуктором самый мощный стартер 1,9Kw, более мощные без редуктора, самый мощный 2,8Kw Стартер без редуктора, даже мощней родного, лучше крутить точно не будут, а вот садится аккумулятор будет гораздо быстрей. ЗЫ Вот нашол, оказывается Hella предлагает с редуктором 2,2Kw, но после переборки и по цене больше 13000р

Расплогаю своей арифметикой, запчасти покупаю, а вот работу делаю сам, меньше потом проблем.

Это серьезно? По ссылке напечатано:КПД (Коэффициент полезного действия) — это характеристика эффективности системы (устройства, машины) в отношении преобразования или передачи энергии; определяется отношением полезно использованной энергии к суммарному количеству энергии Если мотор преобразует 50% , остальные 50% - куда деваются?????????? ЗЫ Никого нехочу обидеть, @sonik35, неужели Вы не понимаете что читаете по ссылке?Еще раз повторюсь никого нехочу обидеть. Если есть яблоко, и половину его съесть, вторая ведь не исчезнет!!!

На металическое основание кладется резиновая прокладка, на нее клапанная пластина, и прокладка и пластина ориентируются по разрезу в них, из основания выходит ребрышко, оно должно войти в прорези. Дальше кладется кольцевая шайба, по периметру с лепестками, ее надо поплотнее прижать, она фиксирует клапаную пластину к основанию, через прокладку. Потом ставится пружина и сверху на пружину шайбу, и прикрывается сверху крышкой с кнопкой помпы. На крышке есть вертикально выдавленная канавка, она должна смотреть в верх при установке крышки. Остается завальцевать лепестки и помпа собрана. На форуме была фотка, вместо вальцовки поставили винты с гайками.Вот нашол: http://mondeoclub.ru/forum/topic/93667/page__view__findpost__p__1657357 Удачи.