vova34
-
Постов
58 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vova34
-
Проблематично, всегда делали это при полностью снятом двигателе. А так все как вам писали выше. И обратите внимание при покупке сальника, купите более менее приличный иначе погнавшись за дешевизной, будете менять еще раз.
-
Пробег у вас уже реальный, готовтесь к капремонту двигателя, подробней описал в лс.
-
Да ваш продавец что то путает, цепь одна.
-
Я все же остаюсь при своем мнение. ТНВД, клапан здесь уже не поможет. Налицо деструктивные изменения , а точнее просто слышно.У лукасов бывает такое явление, я думаю ему не долго осталось совсем. Если нужен рабочий ТНВД, в личку.
-
Нет такого блока отдельно нет, А посмотрите хорошо блок предохранителей под капотом, все ли контакты там на месте, есть ли масса и самое главное не перепутано ли что то. В моей практике пришла машина с похожей проблемой но без кулибиных, в мороз разрядился аккамулятор, владелец его зарядил и умудрился перепутать клеммы. Так все в хаотичном порядке но работало.Сгорел всего лишь один предохранитель на магнитоле. Заводился авто с заботливо выведенной кнопкой в салон.
-
У вас лукас уважаемый ? Это неисправность ТНВД, при холодном старте не создает должного давления, насос на стенд к сожалению врядли поможет так как он не очень ремонтируется.Вы отпишите мне в личку, если есть возможность снимите или запишите стук тнвд, я бы послушал сказал вердикт и свое мнение.