Мен
-
Постов
32 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Мен
-
Я же говорю,что у меня уже никак не натянуть это дело,втулка уже затянута до конца.
-
его(ХХ),вроде как,нету..педальвверх поднимается,а вниз сразу сопротивление. и что за шток?у меня тросовое сцепление.
-
Измерил,120 ну,может 130мм..что теперь?
-
Хорошо.
-
так что проверить?!если болт троса закручен полностью(его уже не натянешь..если только саму тягу не перекинуть на пару шлицов..
-
Я седня залазил к тяге сцепления и обнаружил,что у меня свободный ход большой,я это еще заметил по педали(она приподнимается на большое расстояние,а когда она в состоянии покоя,то какой-то звук исходит из под капота(шелест),а когда ее приподнимаю,то звук пропадает.И болтик на тросе закручен полностью..Машина у меня совсем недавно,так что не знаю,что и когда тут делалось.
-
Добрый вечер.Ситуация такая:на холодную передачи включаются хорошо,немного прогреется и все тяжелей и тяжелей включаются все передачи.И вот когда совсем плохо включаются,то и при выжатом сцеплении слышен шелест и при ослаблении педали сцепления на 1-2 мм(т.е. только с места ее сдвину),машина начинает уже ехать..да и выключаются передачи с усилием,не так как было..Все это происходило в течении двух дней интенсивной езды,до этого(пару дней назад) все было ок,а за два ня стало совсем туго.Может кто что подскажет?! (Форд Мондео 1994,1.8TDI)