Весь низ картера сухой. Капает понемногу с какой-то трубки, диаметром 14 мм внутренний,
если встать спереди движка, открыть капот, то она идет от движка справа, к радиатору.
Мастер говорит - от системы охлаждения. А откуда ж тогда, единовременно, масло вылетело,
которое обволокло, судя по всему низ движка? Поменяю резиновую маслобензостойкую трубку
которая идет от радиатора, она вся измочаленная на вид. И, буду наблюдать.
Вопрос к знатокам: в этот движок с пробегом под триста тыщ, какое масло лучше лить?
Может полусинтетику? Она менее текуча, чем залитая сейчас британская дорогущая синтетика
(Xtech,COMMA, 5W-30) нет? Минералка для этого оборотистого двигателя, наверно не годится.