asha

C допоборудованием - да, просто с замененными штатными узлами - тоже можно, но сложнее. Но если ремонт превышает доаварийную стоимость - это полная гибель и система расчета другая. Доаварайная стоимость - годники.

Не. Просто пруф, что так бывает.

Моралка хорошая в данном деле, ну и я хорош был ))).

1-я, тяжкий вред.

Неа. Это дополн.наказание. Могут дать, могут не дать. Я летом представлял потерпевшую в процессе по 264, мы не возражали против ограничения свободы без лишения прав, суд так и назначил.

По поводу брата: там будет административное дело по ст.12.24 КоАП РФ, от его позиции в деле будет зависеть наказание виновнику - штраф или лишение, возможно будет возможность что-то порешать досудебно.

Это только к КАСКО относится. Это здорово, но это закон и с этим почти ничего не сделать. Нужно смотреть, что они выплатят, затем делать свою оценку и смотреть, что и как. Очень аккуратно относитесь к прочитанному в инете. А то как бы потом не оказалось, что виноват будет автор статьи.

1. Нет. Забей. 2. Размер ущерба при тотале - доаварийная стоимость минус годники. Твои вложения никого не колышат, увы. 3. В суде возможно будет назначена судебная экспертиза, по ней суд и насудит. 4. Все, кроме моралки со страховой. Моралка с виновника. Собирайте все чеки за все. Четко пусть пишут все назначения. 5. Нет. 6. Обращайтесь есличо, помогу.

В итоге апелляционная инстанция отклонила жалобы виновницы и согласилась с доводами нашей жалобы о том, что ревизиты были предоставлены повторно и РГС при его на то желании вполне мог оплатить нужную сумму еще раз. Что осталось: подано заявление о взыскании расходов на представителя в гражданском процессе, готовится отдельный иск о взыскании неустойки по железу и вреду здоровью с даты, определенной решением суда, по дату фактического исполнения решения (больше 100тр набежало).

Получив постановление суда с отметкой о вступлении в законную силу, мы обратились в Росгосстрах с тем, чтобы получить страховое возмещение за поврежденный мотоцикл и амуницию, а также утраченный заработок за время проведенное на стационарном и амбулаторном лечении. Росгосстрах при цене вопроса по железу в почти 450тр выплатил что-то около 85тр, а по вреду здоровью сиречь утраченному заработку из 119тр. лишь 48тр. Ну что же, нам же лучше, все равно судиться с виновницей, прицепить паровозом РГС ничего не стоит. В итоге вышло вот так: Суд взыскал весь ущерб, причиненный мотоциклу и защите мотоциклиста (шлем, куртка, ботинки и т.д.), утраченный заработок, дополнительно с РГС взыскана неустойка, моральный вред и штраф по страховому риску вред здоровья, с виновницы взыскано все, что идет сверху 120тр по железу, компенсация морального вреда 130тр и все затраты, понесенные в административном процессе в Гатчине - расходы на консультации с врачами и проведение судмедэкспертизы, а также полностью гонорар защитнику за ведение дела в суде Гатчины. Суд отказал во взыскании с РГСа неустойки и штрафа по вреду имуществу, посчитав, что мы предоставили неправильные реквизиты и тем самым злоупотребили правом. С последним мы не согласились и подали апелляцию, также апелляция подана виновницей.

Недавно закончилось дело по одному ДТП с мотоциклом, которое произошло в сентябре 2014 года. Материалов много, выкладывать буду постепенно, не обессудьте. ГИБДД вынесло вот такое постановление: При этом инспектор руководствовался заключением судебно-медицинской экспертизы, согласно выводам которой у водителя мотоцикла нет никаких травм ("Я эксперт, я так вижу"), несмотря на то, что он в больнице провел 3 недели с травмой головы. По ходатайству водителя и после предоставления еще одной медкарты (из поликлиники) тото же эксперт повторно родил точно такое же заключение об отсутствии каких-либо травм. Ну, понятное дело, нет трамв - нет дела, производство по ст.12.24 КоАП РФ прекращено в связи с отсутствием состава. Кстати говоря, вина водителя Лады на мой взгляд очевидна - она выезжала со второстепенной дороги и не пропустила мотоцикл, который ехал по главной. Водитель мотоцикла из-за всего этого расстроился и обратился ко мне, ведь по сути его назвали симулянтом, какого лешего он валялся в больнице, если травм-то нет. Я, между тем, впервые вижу ТАКОЕ заключение СМЭ, чтобы не просто степень вреда здоровью не установлена, т.е. травмы есть, но не расценены как вред здоровью той или иной степени, а чтобы эксперт вовсе не увидел никаких травм. Подали жалобу в Гатчинский городской суд. Параллельно я обратился в бюро СМЭ на Екатерининском, 10 за консультацией, оплатил 500р, дежурный эксперт посмотрел копии медкарт и сказал, что айяйяй, как минимум легкая степень вреда видна сразу, а если посмотреть внимательно, возможно и средняя определится. Предложили для составления консультативного заключения (некий упрощенный аналог экспертизы, которая проводится только по определению или постановлению ГИБДД, следствия или суда) предоставить заверенные копии или оригиналы медкарт. Что я и сделал, оплатили деньги за это заключение и уже в суде на основании этого заключения заявил ходатайство о назначении повторной СМЭ, которое судом было удовлетворено. Вред здоровью был установлен средней степени тяжести. После этого суд вынес решение об отмене постановления ГИБДД и направлении дела в ГИБДД для составления протокола: ГИБДД ничего не оставалось кроме как составить протокол об АПн в отношении водителя Лады и передать дело снова в суд для принятия постановления по делу. В суде мы не стали требовать лишения прав, а согласились на минимальное наказание в виде штрафа. Мы же не звери, в конце концов. да и время дОрого, зачем париться с обжалованием лишения, которое скорее всего будет, когда нужно в страховую обращаться и дальше в суд в порядке гражданского судопроизводства...

Какая разница, если они разные юрики? Все равно отказ от исполнения ДКП заявляется продавцу или производителю/импортеру.

Не правильно помните.

А я бы при условии уверенности в том, что дефект производственный, на 46 день с момента обращения вернул бы машину продавцу.

Вот-вот. Нее, там сначала с говном смешают, а уж после советы надают.

Тут нужен профильный юрист по патентному праву.

Без защитника, понимающего такие дела, на 95%. Формально он виноват и дал все доказательства против себя, какие нужны. С защитником шансы 50 на 50.

Ну, будет теперь гулять год пешком. Советую найти юриста.

Он письменные объяснения уже дал?

Ну что, молодцы. Помню как-то на переговорах по схожей проблеме один из руководителей салона жаловался мне на сроки поставки запчастей от производителя. Я его спросил, что мешает поставить запчасти от другого нового авто или на худой конец купить в любом магазине. Там цена вопроса была 12 тр и они попали на замену авто ценой в миллион. Судя по выражению его лица, ему это в голову не приходило.)))

Нужен будут образец заявления - напишите на почту мне, вышлю. asha101@ya.ru

Да, отказ от ДКП либо продавцу, либо производителю (импортеру). Форд Мондео 5 из подписи? С того, кто делает ремонт можно просить только неустойку 1% за каждый день сверху 45 дней.

Да, машину после ремонта забирать НЕЛЬЗЯ. Забрав ее, на 90% потеряете право на возврат.

Смотрите, допник можно и подписать (в принципе срок 45 дней является пресекательным и нельзя установить в допнике срок больший, чем 45 дней). Но подписав, будет несколько сложнее в суде. Вам перво-наперво нужно проверить акт приема-передачи, чтобы там стояла дата передачи авто, затем нужно убедиться, что случай признан гарантийным и получить этому доказательства (например сделать телефонный звонок дилеру, где он это озвучит, разговор записать программой "Звондик" или аналогичной), далее просто выждать 45 дней и на 46-й день вручить продавцу (именно продацу, тот, кто делает ремонт, если он с продавцом не одно и то же лицо, не уполномочен принимать такие претензии) заявление об отказе от исполнения договора и возврате денежных средств. Убежден, что нужно именно отказываться от исполнения договора, т.к. договориться, какую машину получить можно и чуть позже. Ну и кроме того, можно требовать разницу в стоимости авто между покупной и нынешней и всякого рода плюшки в виде убытков по страховкам, моральному вреду и т.п.

Мне поменяли аутлендер. Но нужно все аккуратно и правильно делать. Не спугнуть и чтобы бумаги были в порядке.