tolnicnic

бывает и желтый, как правило на фишке они разьемные и меняются местами. на переходных фишках с фордовского разьема желтый идет с постоянным +12 а красный как раз с зажигания. как на вашей магнитоле смотрите распиновку фишки производителя магнитолы. На пионере красный на зажигание. http://magnitola.org/voprosy-ot-novichkov/209316-raspinovka-provodov-pioneer.html

да, плюс появляется при включении зажигания. красный провод управления магнитолой на него цепляйте.

Фиолетовый провод на кнопке аварийки

тема закрыта

да не, от прикуривателя колхоз какой-то. выключать каждый раз клавшей магнитолу не прельщает. буду +12 искать.

Подскажите пожалуйста откуда взять 12 вольтовый управляющий контакт на магнитолу??? В штатной фишке от Сони его нет есть только постоянные не отключаемые 12 вольт и всякие непонятные напряжения 0,6-3 вольта. Заранее спасибо!

ну 1 то это не серьезно вообще. а 4 да, возможно и опасно, я снял их конечно

У родных заводских дисков уже буртики миллиметра по 4 но никаких биений нет. А вот после замены уже 2 комплекта оригинальных передних на трассе перегрелись и повело и это без экстремальной езды. Не то качество видимо. Сейчас поставлю Galfer от Galaxy попробую. Колодки Remsa достойного качества, ну может пылят немного но все отмывается просто как грязь. На Mitsubishi Grandis тоже Remsa поставил год назад тоже претензий ноль нет скрипа никакого тормозят нормально.

если на 140 8 литров у вас стабильный расход, то с двигателем все в порядке. сфотографируйте моментальный часовой расход в начале и конце прогрева. Масла какой расход? свечей/заслонки состояние? Масло в акпп при каких пробегах меняли? Клапан управления заслонками исправен?

Ужас. Такая же ботва началась с биением при торможении. На родных дисках и колодках было наезжено 103 тысячи. Не было никаких биений. В прошлом году поменял диски и колодки на оригинал наездили 3 тысячи и начались биения при торможении. Думал сейчас развал сделать и все нормально будет но почитал тут и опечалился - куда копать теперь даже не знаю

Оказалось достаточно постукивания по насосу.

Вчера менял бачок. С процедурой прокачки знаком, делал не раз. Похоже завоздушил насос. Подскажите кратко пути решения пожалуйста. Заранее спасибо.

Нет. Вот и спрашивал. Сделал - проблема ушла.

Вчера поменял стойки передние, сел поехал потихоньку, руль влево-право плавает сам как будто восьмерка на колесе. Разогнался до 60 руль колбасит держать тяжело. Неужели так схождение ушло от замены стоек?

Лукоил Люкс синтетика в упаковке для УзДэу(Uzautoil) с нашим допуском стоит 750 рублей за канистру 4 литра. На оил-клабе есть анализ этиой партии, масло действительно Лукойл Люкс Синтетическое. В Эмексе по такой цене заказывается минимальная партия из 4 канистр. Т.е. 3000 рублей за 16 литров масла. Номерок: 224360. Себе заказывал осенью, езжу на нем.