Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Димас СПб

Мондео клуб
  • Постов

    51
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Димас СПб

  1. поменяли мне в итоге и гфору и катализатор вырезали, впечатления положительные... только вонять начала
  2. Добрый день. Подскажите, пожалуйста, при наборе скорости в районе 2 тыс оборотов меняется немного звук выхлопной, становится горомче, как буд-то прогарает потехоньку. Что это скорее всего? гофра? может там кольца какие есть? с чего начать? машина 2010 года, 2,3 АТ
  3. ну ХЗ как он мог подвиснуть в среднем положении. Мне кажется он либо западает, либо нет. у меня уже если на месте стоять и руль крутить немного закусывать начинает, в крайних положениях воет будь здоров, на ходу вроде ничего пока. Гейзера в бачке нет, жижа прозрачная, но со стружкой. короче решил перебирать рейку (стучит с левой стороны) + менять насос и бачек. ДУмаю по поводу восстановленного насоса, его можно взять за 11000 (новый 20000). у кого-нить был опыт установки восстановленного насоса. стоит оно того или нет??? восстанавливают, вроде как, на заводе форд. Кто-нибудь ставил?
  4. а бачек ты поменял?? у тебя вроде старый был
  5. ситуация аналогичная, только жижа зеленая + была замена бачка месяц назад (месяц назад тоже гудел, но меньше) финансово начинаю готовится к переборке рейки (постукивает левая сторона), замене насоса/бачка/жижи + на бензонасосе контакт обгорел, скоро тоже сдохнет походу... короче грустно =(
  6. да я и не собирался эти работы у них делать. сумма за такие работы для меня запредельная. я в целом подход сервиса к этим вопросам хотел осветить. наелись они претензий по поводу насосов, реек и тд. и теперь поступают только таким образом.
  7. ну можно и так сказать, что посходили ))) суть в том, что приговаривают насос (который подвывает только на горячую). естественно хочется попробовать сохранить средства и продлить ему жизнь другими, менее затратными методами, вот я и рассуждаю насчет жижи, тем более тема обсуждается давно. Вы бы сразу меняли бы не задумываясь ?? я тут обратился в сервис, где обслуживаюсь (не официалы, но специализируются только по фордам), так они еще проще делают. у них если делать - то только всё вместе за раз. Насос + рейка + бачек + магистрали + жижа, всё вместе за 80 000 рублей, по отдельности не делают. Продадут детали и всё.
  8. доехал вчера до сервиса, ГУР к тому времени еще гудеть не начал. увидели серебристую стружку в бачке, сразу приговорили насос, сказали замена без вариантов. Жамена жижи на красную (более вязкую)/промывка системы якобы ни к чему не приведет. Но я все же хочу попробовать. Я правильно понимаю, что подвывать он начинает из-за того, что система начинает хапать воздух? получается что фильтр забивается, жидкость хреново проходит и насос начинает подвывать. в случае если я залью красную жижу - она ведь еще труднее будет проходить и гудеть соответственно должно еще больше... или нет?? напомню, что гул у меня возникает только на горячую на зеленой жиже.
  9. а где именно эта хреновина... блин, почему на холодную все ок работает, а доеду по пробкам до дома начинает гудеть, бесит бл.....
  10. а ХЗ, я даже не знаю... может быть что я с ней езжу и все ок было?
  11. не мог же фильтр в бачке так быстро засраться... 1000 км, месяц назад менял бачек
  12. ну не гейзер совсем, но движуха есть. С утра сегодня на холодную все ок было, тихо работал.
  13. или насосу хана приходит?? может попробовать жидкость на красную поменять?? Что посоветуете?
  14. Добрый день. Помогите советом. 1000 км назад начал подвывать ГУР, когда стоишь на месте и на маленькой скорости при парковке. Заменили бачек + жижу (зеленую). Гул не прошел (сервисмен правда сказал, что такой гул нормальное дело), я успокоился. Вчера при парковке гур загудел отчетливо громче (как гудит в самом крайнем положении руля), в движении всё ок. Может систему промыть ??? хотя жижа и бачек свежие.
  15. Спасибо за ответ. Проблема что-то моя не решилась. Машина заводится иногда тяжело, долго кручу, но пока заводится. Дело только в клеме интересно? Надо было сетку посмотреть, может она забита. Или может это уже не насос
  16. mkuzminov, из твоего поста я не понял, ты заказал новый провод или только со старым поколдовал ?
  17. Спасибо большое за такой исчерпывающий ответ + ссылки
  18. Блин, мне в итоге всё зачистили, чем-то обработали и подключили обратно. Значит долго я так не проезжу??? Есть не оригинальные насосы за 10 килорублей, производство Германия. Надо, видать, всё-таки готовиться. Может есть вариант надежного скажем так "колхозинга" c данным обгорающим контактом?? и почему он вообще обгорает? заводской косяк??
  19. Доброго дня. Вот и мой насос захандрил. машина заводилась только после ударов в место насоса под сиденьем. Сняли насос, там обгоревший контакт плюса на насосе и клеме соответсвенно. Приговорили насос к замене. не осилил всю тему целиком, сделал след выводы: 1. поставить новый насос (оно и понятно) 2. зачистить контакты и поставить все обратно. 3. вкорячить насос от десятки есть ли еще варианты решения проблемы?
  20. у меня 2,3 жидкость зеленая. Прокачивать нужно долго как на не заведенном, так и на заведенном и при закусывании руля стучать аккуратно по насосу и прокачивать дальше, пока не выйдет весь воздух
  21. Все правильно, начни с этого, вдруг отделаешься по-легкому. И обязательно предварительно изучи процесс прокачки системы
  22. Спасибо, все прокачали, оставили мой старый носос. Постукивания решают
  23. Привез им другой насос, такая же история, начали прокачивать, сначала легко, потом задубел
  24. Добрый день. Вчера поехал менять жижу и бачек (был легкий гул гура, руль поворачивался хорошо, просто решил перестраховаться). Поменяли бачек, поменяли жижу (на зеленую), стали прокачивать и руль задубел. Ковырялись ковырялись, выяснилось что западает клапан на насосе. Снимали насос, чистили нождачкой клапан (причитали, что из-за заусенцев на нем он залипает) собирали все обратно и все равно он залипает. Начинаешь прокачивать, пару циклов вращения рулем все ок, потом дубеет и все. подскажите, что еще делать? Сказали вези новый насос, этому кирдык. Может на красной жидкости попробовать? Помогите советом
×
×
  • Создать...