wrocket

Забыл спросить. Для замены масла двигателя нужно будет снимать защиту?

Спасибо, я прозрел Колхозить в форде по-сложнее, чем в тойоте.

Всем здравствуйте. Подвернулись интересные парктроники (зад + перед), в которых зад активируется при заднем ходе (как у всех), а перед активируется только при определном напряжении на проводе "speed" (который, к примеру, на Toyota входит в штатную магнитолу). Пока напряжение на проводе низкое (низкая скорость) парктроники пищат. Когда высокое - молчат и не раздражают. Есть ли аналогичный сигнал в наших авто и если да - где его взять?

Спасибо за рекомендацию. Воспользовался советом и заказал себе на экзисте.

Поглядим....Владею без году неделя. Раз уж про омывайку заговорили. Разрешите задать вопрос. Машина 12-го года. Какой объем бочка для ОЖ?. У меня влезло 2 литра. Может дилеры перед продажей плеснули или на самом деле он такой маленький?

Большую часть времени она будет чистой. Проблемы возникают весной. Система называется ipas-v2 Поищите в яндексе.

Купил по месту жительства во Владивостоке. \ Поездив по грязи убедился, что загрязняется моментально. Эх, была бы камера как на VW, выезжающая из логотипа....

Селектор на видеокамеры обошелся в 2000 руб во Владивостоке. Автомобиль черный. Планирую решать проблему частой мойкой авто Сигнал о повороте руля считает штуковина за 3700р. + приобрел парктроники за 1600 руб. Камеры примерно 1000-2000 руб. Селектор примерно 2000 руб. Считалка траектории 3700 руб. Парктроники 1600 руб. Монитор примерно 2000 руб. Итого за железо примерно 14000 руб.

Здравствуйте. Пересев на Mondeo после Prius столкнулся со сложностью при маневрировании на парковках. Устранил боязнь с помощью нескольких аксессуаров и установки все этого в одном из УЦ во Владивостоке. Камера заднего вида в штатной кнопке багажника. Она работает вместе с системой динамической разметки и парктрониками. Теперь мне видно не только, что за багажником, но и траекторию движения и визуальный сигнал от парктроника. Далее были установлены передняя и боковая камеры через селектор Видео транслируется на монитор 5". Это временное решение. Хочу привезти из Китая электро-хромное зеркало для крепления на штатное место. Немного видео, как это работает.

Доброго времени суток. 12 февраля стал обладателем дизельной Мони 2012 г с пробегом 17 километров. Этот автомобиль ждал меня так долго, потому что мои земляки предпочитают праворульные японские автомобили, а уж если бюджет позволяет дилерское авто, то Camry и Teana наше всё. Скитаясь по стоянкам и шоурумам мой новый друг нашел меня. Как то, прочитав очередную новость про повышение стоимости очередного брэнда, я решил посмотреть, что же я куплю за 850 тыс руб. Автомат, передний привод, новый или без пробега по России и классом выше моего предыдущего приуса в 20-м кузове но не сильно прожорливее. Возить по асфальту жену и двух детей в сады, школы и спорт клубы. 20000 тыс км/год 95% трасса. Рынок безпробежных японских авто к этому моменту уже стоял пустой или же автомобили стояли по новым ценам, что несколько выходило за бюджет. Яндекс выдал VW Jetta почти в базе с дохлым пихлом. Заходим на сайт местного VW центра и видим рекламу: Мондео по старым ценам. Интересно. 965 тыс 200 л/с бензин 2012 год. Баловства ради оформляю тут же онлай заявку на кредит. Звонят через пару часов, кредит одобрен. Едим посмотреть. Машина понравилась, цена хоть и превышает лимит, но это ведь и не джетта в базе. Тест драйв 50 км успокоил нас по части клиренса и габаритов. Оставляем залог. Но в наличии есть не только экобуст. Форумчане этого форума рекомендуют взять дизель. Переоформляю залог на дизель и скинув за 3 часа Prius еду за новым другом. В сравнении с приусом: Машина очень комфортна по трассе. Удобная посадка Шикарный салон Шикарно едет как с нуля до сотни, так и в диапазоне 60-130 (больше не давал) Шумка даже на зимней резине Автомобиль редкий в наших краях. Первые пару дней испытывал трудности с габаритами, так как не только увеличились габариты авто, но и положение руля. Но, установив 3 видеокамеры (отчет сделаю отдельной темой), стал чувствовать авто гораздо лучше. И ожидал, что по трассе будет плыть как корабль, ан нет. Кочки и волны чувствуются хорошо. Но это не принципиально. Зато рулится на славу. И самый главный минус - заправлять через переходник - воронку. Благо что не так часто придется. Про расход говорить рано. Пока 8,2 на сотню при средней температуре -3 градуса. Пробег 300 км.

Здравствуйте. Благодаря консультационной поддержке местного форума стал обладателем нового дизельного Mondeo 2012г. с пробегом 17 километров. Titanium с комбинированными сидениями, подогрев/охлаждение сидений и заводская тонировка. Из плюшек вроде всё.