09ZFM4

У меня были те же проблемы....160 и т.д. Поменял клапан самостоятельно неделю назад. Пока все в порядке.. при обгоне на трассе легко набрал 180 .. для проверки.

У меня всё изложенное повторилось при замене жидкости ГУР и промывке бачка.. После перегазовки до 6000 Гур заработал... и руль также иногда при крайних правом(левом) положениях опять становится тяжелым.. добавишь обороты до 6000 --отпускает- видимо ещё не весь воздух вышел. Шум от работы ГУР уменьшился (но не пропал совсем..) спасибо форуму!! Многие проблемы решаются благодаря опыту и информации от "продвинутых" коллег..

@09ZFM4, Форду более 5-ти лет .. покрытие кузова - очень неважнецкое - мягко говоря... Но _ по сравнению с предшественниками - FM 2 -97г.. и КИА GEED 09 года радует возможность быстрого устранения дефектов двигателя - путём замены свечей зажигания на новые + очистка от напыления ГСМ дроссельной заслонки.... исчезли : 1) вибрация двигателя.... 2) Провалы во время трогания с места и при переезде лежачих полицейских .. Приемистость возросла заметно!! Звук двигателя на холостых - даже потише чем у КИА СИД 1.6 литров одного года производства..

@09ZFM4,Забыл добавить о профилактической обработке клемм электрооборудования ( в данном случае-зажигания и воздушной заслонки, но желательно и всех датчиков спецуиальным спреем имеющимся на каждой " бензоозаправке"..

@Fl1nt,Чистить видимо лучше без снятия с АКБ. Но на уснувшем двигателе... Результат в совокупности с заменой на новые, необязательно сверхдорогие свечи - двигатель перестал шуметь прогретым, исчезли вибрация и самое главное- провалы при трогании с места и разгоне!!!! Всё это экономия в бюджет ... потрачу на новую летнюю резину..