vagap2005

У всех так,колодки от дисков отходят при медленном отпускании тормоза в начале движения

Было тоже самое на 2.3, поменял все датчики на которые были подозрения, не помогло, продал машину! На мазде есть обсуждение этой проблемы тема началась в 2008 и не решена до сих пор

Тему можно закрывать,решения не найдено,автомобиль продан

Мазда l3 мотор,есть тема в ветке двигатель,там все есть

Б/у на разборах

А из за жора масла могут быть все мои проблемы описанные выше?

Спасибо

И может ли быть,что все мои проблемы из за ката который наелся масла?

Я не говорю что он должен есть,я говорю что в моем конкретном случае,ест очень много масла По этому и спрашиваю есть смысл капиталить с таким расходом,или замена на контракт

И еще вопрос,расход масла стал очень сильно прогресировать,когда брал авто с пробегом 90 000 расход был 500г на тысячу,проехал лично 100000,не прогресировало,последнее время может уйти 1литр и на 400 км,в связи с этим еще вопрос,есть ли смысл делать свой двс,или лучше купить контракт?P.S.пробег 186 000км,пробег по поломкам авто,судя по форому примерно родной

В 50% случаев людям помогало удаление катализатора,как вариант,лично мое предположение,так как есть расход масла,лично у меня,и при перегазовках идет синий дымок,то в каких то режимах работы двс кат просто не справляеться с потоком выхлопа с маслом,на лямду поступают не верные данные и она загоняет уоз в минус,или около нулевых значений,так как пока авто холодное ни каких нареканий к работе двс нет,кто что думает по этому поводу?я конечно могу ошибаться

Нашел на мазда форуме,те же симптомы,с тем же мотором,тема началась 2008г и не закончилась до сих пор)

Смущает только то что глюк не постоянный!в есть ли возможность как то проверить эбу?

Поставлю новый дпкв,а дальше буду думать на счет эбу

Адапиацию скидывал не помогло,суть в том что это плавающий дефект,проявляеться в основном на горячую,то есть я выехал сутра,минут 10 она работает нормально,потом может начаться,поясню это происходит не постоянно,то есть можно и час и два, вобще без затупов и без дерганий,а иногда как нагрееться такая хрень,я вот думаю может дпкв при нагреве начинает глючить,P.S дачик детонации пробывал отключать,становиться еще хуже