Всем привет! Спасибо что откликнулись!
Так вот на счет нагара все чисто, т.к был кап. ремонт движка (сам лично)
ГРМ раз 10 выставлял не помогло (есть опыт на Opel zafira b 1.6xer, Nissan sunny b11cd17)
Сегодня не получилось заехать компрессию замерять, после выходных
еще знаете что заметил:
- каждый раз по разному проявляется детонация (то еле заметно, то сильно)
- в районе 1000-3000 об/мин
один знакомый сказал что может быть ДПКВ, но если обрыв в нем то машину х*р заведешь так же?
может быть такое что он поврежден? кто знает его сопротивление?
За ранее спасибо!