По поволу Октавии и Мондео)
Я ездил 3 года на мондео 200лс тит блэк и скажу одно - машина супер! ни одной поломки или проблемы за 3 года эксплуатации! К сожалению разбили мне ее в тотал вылетевший из двора таксист ((((
И этим летом стал перед выбором сложным. Думал, что то новое надо брать! И взял себе Октавию РС А7! Машина отличная технически. Валит лучше мондео 200лс и много новых фишек в ней и достаточно просторна она все равно. Но есть минусы. Был удивлен хреновой сборкой и качеством (хотя у меня была Чешская), а именно: дребезжит в салое все подряд! Постоянно тухнет ксенон и загорается ошибка (включается после рестарта), постоянно пищит, что пустой омыватель хотя он до горловины, ужасный штатный звук (хотя выбрал Canton 10 динамиков + Columbus голова) и тд. Катался 2 месяца и тут...
Подрезает под рождество меня "дружище" на ленинградке и впечатывает в отбойник... Закон парных случаев мать его... И сидел я на следующий день и думал: цены уже зверские, да и машин в наличии нету.. Дай думаю попробую! И обзвонил все дилеры в Мск по форду! И нашел по отличной цене Мондео Титаниум на экобусте в серо-коричневом цвете! В тот же день забрал и наступило мне счастье! Простор! Тишина! Ездовые повадки настоящего бизнес класса! Полный зимний пакет и "теплая" алькантара... В общем М4 по мне все равно лучше Октавии А7, хоть и старше ее на 7 лет! Сейчас думаю по чуть-чуть "доделаю" свой старый-новый мондео и даст бог буду кататься. А там посмотрим...)
Что думаю о М5... Если по сути это технически практически теже яйца вид сбоку. Двигатель тот же экобуст и тот без пауершифта (то есть жрет больше и едет хуже), в салоне он мне не нравится (ни дизайном, ни "качеством"). А внешне только морда хороша... Говорил в салоне с продавцом - "скажи что отличает м4 от м5?", тот почесывая затылок, смог перечислить только - "теплый руль, продвинутый свет и новое голосовое управление"... А еще и цена... Провал! Но это как грицца мое мнение. А каждому, как известно свое. Всем удачи;)