Доброго. Я конечно сам только изучаю форд. Но из того что прочитал выше есть соображения. Вопервых если фарсунки все же работают и льют на свечи и даже если на катушке есть питание и возможно даже искра на свечах ( эмбилайзер не отрубает обсолютно все он недает правильно работать системе) я сам столкивался на бывшей машине, вроде дахе чихает но незаводится. А тут я как понимаю даже при замене батарейки в ключе может быть что машина не примет его. А у тебя замена двс всю электроннику переподключали может и из за этого глюк. Попробуй перепрограмировать ключь ( тут на форуме где то была инструкция поищи ) и еще ( ксожелению сам не разбирался еще ) щас сел в машину 1)лампачка моргает
2) вставил ключ лампочка моргает
3) повернул чтоб загорелась приборка. Лампочка начинает гореть вместе с прибоной понелью (одновременно) считаю до трех ( примерно через две секунды) лампочка тухнет. Или по анологии с тазами в хлам сбитое зажигание. ( не строго судите, не опытен есче )
nik1394
Доброго дня всем. Поможите с настройками OBD2 mini bt. Подключается к телефону но не видит ЭБУ. Программа torque pro. Выдает ошыбку нет связи с ЭБУ и хз чего делать.? Может кто юзал токой одаптер на мондео-2, 1998 года и zetec-e 1.8. Германская сборка.
nik1394
Только еще один вопрос есть ли жидкость для отчистки контактов, разьемов, фишек, это я про электрику. А то куда не залезиш кругом все зелененькое. ( говорят что машина почти год стояла, а по моим ощущениям года три)))
nik1394
Правда может из за форсунки. Пока свеча новая без нагара справлялась а чуть поработала и ее получается заливает((( возникает вопрос, можно ли почистить фарсунки не загоняя в сервис? Ежли да то чем?
nik1394
Доброго дня всем! Я тут так сказать пересаживаюсь с ТАЗА на мондео 1998 года ( дело случая ) и наверно писать и читать придется очень много. Так как машинка в печальном состоянии. (Что меня немного огорчает но интерес не отбивает интереса все сделать своими руками привычка от ВАЗа да и когда сам сделаеш уже и знать будеш что да как и спокойнее на дороге) Но щас интересует почему не хочет работать на холодную?? Завожу отжав сцепление ана всхватывает на 2 сек и глохнет поторная попытка завести даст около 7 сек. Вообщем пока после запуска не нажмеш на газ и не подержиш обороты (разумно не выше 2к) она не хочет сама работать (вообщем чувство что троит). Примерно после минуты работой газулькой все нормально. Раз троит выкручивал свечи и правдо третяя залита(( поменял свечи все хорошо не троило пару дней, а щас опять начала, вопрос почему на холодную не работает 3 целиндр ( после прогрева такого не замечалось) я бы грешил на ВВП. Но на горячию робит. Что может быть? Мне бы хоть примерно
nik1394