vatakat

авто / год выпуска - mk4 2011 двигатель - 2.0 дизель общий пробег - 190 свой пробег - 120 что ремонтировалось (по двигателю): два раза менял тнвд, первый раз убили тнвд при замене топливного фильтра,купил б/у за 150€.второй раз заклинил тнвд( в бак залили бензин) ремонтировал свой старый тнвд 300€ + замена 16 рокеров !

Всём привет. Сломался генератор на дизели , генератор валио TG15C175, подскажите реле брать фирмы валио,или взять хороший заменить?

Всем привет. Хочу купить себе webasto, подскажите, это мне нужно проложить полностью проводку под нею?если буду брать б/у по все провода и трубки идут в комплекте?

Подскажите, нужен сальник распредвала на 2.0 дизель, оригинальный номер 1 231 972, какой лучше взять аналог оригинал, не могу понять, цена от 2 до 17$.

Ребята привет. Такая беда, заклинило тнвд на дизеле 2.0 TDi( были залили 40л бензина на 5л. До) , наверное, сломало шпильку звезды выпускного вала! Какие последствия? Клапанную крышку еще не снимали.

Поменяли ГРМ без снятия стартера, машина завелась без проблем.Тут же поменяли топливный фильтр, завели машину,она поработала и заглохла( систему прокачали от воздуха, но все безрезультатно) . Вопрос такой, может машина не заводится из-за неправильно поменянного ГРМ? и еще один момент,маховик не фиксировали спец инструментом , какие могут быть последствия ?: шкив коленвала откручивать либо пневмогайковертом, что не советуют, либо фиксировать маховик спец инструментом, и откручивать обычным ключом ( откручивать коленвал со вставленным шестигранником в маховик, и сверлом в распред нельзя!).

Ситуация такая поменял топливный фильтр мондео 2011 2.0 130.000 , машина завелась быстро, работала минут 15 на холостых,но только стал трогаться, как она заглохла,но снова заводилась 2 раза и глохла, а потом уже больше не заводилась.Проверяли егр, пробавали завести с эфира(все ок,схватывала). Только что посмотрели на наличия ошибок, выдают такие ошибки: P003A-турбина,контроль наддува А,предел превышен U0405-круиз P0087-клапан управления давления топливом, нет симптома P0113-датчик IAT, цепь,высокие параметры выхода P0406 - высокий уровень в цепи датчика А цепи рециркуляции выхлопных газов, нет симптома P0090- клапан упр. давлением топлива, высокие параметры в цепи P0003-регулятор объема топлива,цепь управления, низкие параметры в цепи ошибки сбросили,делаем тест проверки все систем,все работает.начинаем крутить старте, все ошибки снова появляются и пишет на экране конверса Неисправность Двигателя, смотрели давление в топливной рампе при заводке( показывает 0). Ранее когда искали проблему, снимали фишки с ЕГР, с двух клапанов на насосе. Может кто что подскажет ?

Такая проблема. Поменял сегодня ГРМ, все нормально прошло,завел и поехал.Далее поменял масло и фильтр. и еще поменял топливный фильтр,прокачивали прокачивали систему и как-то завели Моню , минут 10 стояла машина на яме, работала на холостых без проблем, но как я решил проехаться, то сразу заглох 3 раза подряд, и больше не смог завести двигатель, крутили-крутили до того покуда не сел аккумулятор. такое чувство , топливо не качает насос на рампу. Возможно было спалить насос, а то он сильно нагрелся ,или может предохранитель какой перегорел? нужна помощь?

Бочек желательно почистить я и сам понимаю, но боюсь за ГУР !

Подскажите, стоит ли менять жидкость, методом откачки шприцом старой, добить новую, покуда не посветлее жидкость в бачке? пробег 130.000. Просто боюсь сам бачек менять(чистить), или не стоит вообще лесть туда с новой жидкостью?

Подскажите,могу ли я поставить на зад амортизаторы Sachs со спортивной ходовой частью?и что изменится? Машина дизель седан.

Машина 2011 рестайле,как бы пробег оригинальный,но на 100% не уверен,все-таки не первый хозяин,думаю лучше перестраховаться.

Мондео 4 2.0 TDCI 140, пробег 120.000 решил поменять ремень грм( ремень + 2 ролика) + помпу, подскажите нужно еще что покупать дополнительно,или этого хватит. Спасибо

Добрый день. У меня Мондео 4 2011 цвет Panther Black , нужно менять правое переднее крыло. Скажите мне, у мондео 4 один черный цвет,или есть оттенки? Реально ли найти крыло в хорошем состояние и обойтись без покраски, или 100% нужно будет красить?

Подскажите номер крепления , которое соединяет передний бампер и крыло?

Добрый день. У меня Мондео 4 2011 цвет Panther Black , нужно менять правое переднее крыло. Скажите мне, у мондео 4 один черный цвет,или есть оттенки? Реально ли найти крыло в хорошем состояние и обойтись без покраски, или 100% нужно будет красить?

Подскажите номер крепления , которое соединяет передний бампер и крыло?

Добрый день всем !Нужна помощь.Такая ситуация,был у нас в Беларусь мороз от 10-до 25 где-то месяц, и резко стала температура около 0, и с машиной произошло чудо,передние аммортизаторы пришли в негодность,машина как на качелях. Вот решил заменить перед и зад , поставить Sachs на дизель 2.0. а вопрос такой,что еще понадобится заменить заодно с аммортизаторами, пробег 120.000 ? и еще такой вопрос, машину на дороге, как стиральная доска, начинает прыгать зад и носить в стороны,я понимаю это аммортизаторы не отрабатывают свое?

Подскажите, у меня такая проблема. Когда заводишь машину, то из выхлопной вылетает облако серого дыма, машина на чине 2.0 tdci. А чем может быть проблема?

Добрый день! Подскажите номер губу двойного выхлопа На задний бампер от экобуста?

Я бы сказал количество дыма достаточно большое...

Подскажите,при езде по полной дороге(где одни латки,как стиральная доска) задняя часть машины ходит из стороны в сторону, живет своей жизней , в чем проблема в амортизаторах,или еще могут причины?

Подскажите причину? когда заводишь машину, то из выхлопной выходит облако черного дыма.

после чипа двигателя появилось черное облако дыма, при запуске двигателя, скажите Это нормально, Или просто плохо сделан чип? Или могут быть другие причины?

Ребята нужна помощь!делал частичную замену масла, подскажите, как теперь отрегулировать уровень масла в коробке, двигатель дизель? Спасибо