Maniak

@kacoco, Тоже самое слышится в районе выпускного коллектора,но гдето у второго цилиндра. Еще это проклятый натяжитель ремня весь шелистит пока тоже не прогреется. Кстати хочу купить этот натяжитель он там одного размера? Всмысле нет такого как 80мм.81мм.83мм. и т.д и т.п.?

Доброго времени суток! Ребят,подскажите при заводке холодного двигателя(после ночной стлянки) идет стук,как будто компенсатор стучит(хотя у нас их и нет). После прогрева около 3-5 минут всё проходит и на горячем двигле никаких стуков нет. Мотор 2.3

@kacoco,Спасибо огромное завтра буду пробовать.Ещё раз СПАСИБО!!!

@kacoco,Есть и яма и подъёмник и освещение.Т.е. натяжитель это который под генератором? Я правильно понял? Ещё справа от гены ролик пластиковый "лысый" он у меня по отношению центрального болта крепления на заведённом гуляет где-то миллиметра 1-2. И ещё вопрос,а как снять ремень?

Ребятки! Подскажите! При наборе 4 тыс. оборотов и сбросе газа в двигле раздаётся металлический резанирующий шум,похожий как будто цепь болтается. Вместе с этим ещё и ремень навесного весь трясётся. Тяга огонь,на холостых работает не шевельнётся,заводится с полтыка. Мотор 2.3 пробег 77 тыс.км.Всю башку сломал(((

Ок. Щя поюзаю,спасибо.

Хорошо,попробую и китайский термометр как раз завалялся. Просто я думал,что может кудато там он попасть. Спс.

Ок. Как форскан подключить к ноуту или телефону по блюпупу?

А там её не замотает на какой-нить вал?

@edikrostov,тото и оно что елмка есть,но не показывает она тепературу в АКПП хоть убейся. Что только не делал,и проги разные и pid тоже,ну ни хрена.

Подскажите пожалуйста. Как без всяких программ elm шнурков и прочей лабуды проверить уровень в АКПП т.е. деревенским способом. Может есть другой вариан как-то узнать эти 55 градусов. Может кто знает? А то читать все не реально. Заранее спасибо.

@Dembel, Один в один также.