Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

miha1990

Прохожий
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент miha1990

  1. было у меня что-то подобное только в добавок еще и вентилятор маслал постоянно. Поменял ДТОЖ и все норм.
  2. Спасибо за инфу, но не дождался ответа полез смотреть и понял, что у меня все работает отлично, вся причина в радиаторе отопителя. Просто при прохождении воздуха через радиатор он не успевает нагреться ( я сравнил оригинальный радиатор с NISSENом и ВАЗовской печкой, у оригинала даже свет от солнца не видно соответственно воздух проходит медленнее и успевает нагреваться). Что я сделал: я снял бардочок и тупо отсоединил тягу клапана от заслонки, а заслонкой вручную перекрыл подачу воздуха с улицы. В машине жара, правда задние стекла немного запотевают, ну это всяко лучше чем мерзнуть.
  3. Люди добрые, помогите. У меня Мондео 1994 г.в. после замены радиатора печки на Nissens (кстати побежала не проездив даже месяца) стал дуть еле теплый воздух, а в мороз так вообще холодный. Я был уверен что печка плохо отдает тепло и решил поменять её. Купил ВАЗовскую медную, но по размерам не совсем подходила, пришлось подрезать корпус печки и теперь часть радиатора торчит в салон. Печка огонь не притронуться, но проблема не решилась, по прежнему дует еле теплый воздух. Так вот, я грешу что это в заслонках дело, хотя все работает правильно все дует туда куда надо. Полазив по форумам приобрел некое представление о принципе работы заслонок, но не на 100%. Вопрос: правильно ли я думаю, что заслонка которая находится над моторчиком печки работает по принципу улица-салон и как она работает? Заранее благодарю за помощь!
×
×
  • Создать...