postcash
-
Постов
132 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент postcash
-
Причем заметил что разряжение в баке влият на динамику самой машины. Сегодня крышку не до конца закрутил.
-
Кто знает почему с бака шипит, или на оборот в бак засасывает воздух При откручивании крышки.
-
Нашел одну статью на английском, там написано что нужно закрутить на 3/4. А если хочется еще мощности выкрутить немного больше. Но все же 3-я передача самая драйвовая (это видно 3 витка с под гайки)
-
Как сказывается накрученный турбокорректор на расход? Как его точно отрегулировать.? У меня поршенек был закис я его разработал, теперь хочу точно настроить. Я так понимаю он настраивается на давление наддува.
-
Размер колечка трубки для слива масла с турбины не кто не знает? Вот каталожный номер 6179561
-
Проблема была в реле свечей накала (находится под АКБ) После замены на аналогичное (без вывода T), все заработало как нужно. Свечи тужнут после запуска где то через секунд 30. Это даже можно понять по работе двигателя.
-
Здравствуйте, свечи накала не отключаются, постоянно работают (проехал 15 км они работают). Реле под АКБ снял контакты не залипли. На панели лампа индикации свечей работает исправно. Может кто подскажет. Авто: Форд Мондео 1.8ТД 1996 г.