Трубки от бака идут медные по-моему. За мотором одета резиновая трубка на эту медную. Перед фильтром есть соединение, и от него идет прозрачная трубка до фильтра и от фильтра к ТНВД ( не знаю как у всех, у меня так сделано )
Всем привет. Извиняюсь если вдруг есть такая тема уже. У меня фм 2 1.8 тд седан 1997 г. Проблема такая: воздух попадает в топливный насос, трубки прозрачные и видно что подсасывает скорее всего где-то из топливной магистрали идущей из бака. Хочу заменить топливную магистраль. Такой вопрос: какой длины нужны трубки? Или они уже продаются конкретно на машину? И есть ли на ней ( сверху бака ) штуцерки для присоединения ? Заранее спасибо !
Всем привет. У меня ФМ 2 седан 1.8 td. Проблема такая. После устранения течи из под штоков ХХ и газа на ТНВД (Lucas) машина не заводится. Гоняешь стартером, и ничего. Бывает схватывает, и тут же глохнет. Идет дым при попытке завести. Может кто сталкивался с таким, подскажите где что посмотреть или проверить. Заранее спасибо !!!
Спасибо большое ! А из-за неправельно поставленной лапки может нарушится холостой ход ? Просто после всей процедуры с устранением течи начали плавать обороты, и если в нужный момент не добавить газу машина глохнет. Добавлял обороты с помощью регулировочного винта, но все равно обороты то возрастают до 4 тыс, то падают и машина глохнет
Всем привет. Такой вопрос. При сборке ТНВД , на штоке ХХ внизу есть лапка, так за что ее цеплять надо? При разборе этот шток просто упал в озерцо с соляркой. Не могу понять за что лапку цеплять, помогите кто знает ????? Спасибо !