Lexxis
-
Постов
105 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Lexxis
-
Вспомнил, спрашивал, осадок не хороший остался, ждал 2 недели пока гбц снимут, оказалась с гидриками, хотя говорил что нужна без
-
Грм я полностью менять буду, значить придется ставить не тот который стоял.
-
Сдохла головка, если быть точнее лопнула у меня на 2.0 без гидрокомпенсаторов. Стал искать, уже пол года ищу. цена не адекватна.(10-15тысяч). Так вопрос в том можно ли заменить ГБЦ которая стояла без гидрокомпенсаторов с шайбами на гбц с гидриками.
-
Я вообще в замешательстве. разбирал двигатель я через 2 дня после того как он сдох. вчера(спустя 2 недели) решил залезть и посмотреть ГБЦ, а трещины там нет. втроем искали трещину и не нашли. как так то? она самозаваривающаяся?
-
но мне кажется дешевле бошку другую брать)
-
Про компрессию я пишу до этого случая, в поддоне нормально все. в масле антифриза нет. поэтому то я и в ступоре. да забыл. во впускном коллекторе масло есть не много, то есть двиг кипеть начал
-
Ха. Прокладка не пробивала. я посмотрел по ней, компрессия была 14 очков вот они и чистые. течь шла наружу. Подушка верхняя была вся в антифризе, ну и вся сторона
-
Да я уже понял что головке хана. Вопрос еще откуда мог антифриз вылететь
-
Итак. Вскрыл двигатель сегодня. Ремонт был по причине того что ехал по трассе и чувствую машина стала плохо набирать скорость, начал прижиматься к обочине, остановился. Из под капота сильно валил дым. Со стороны компрессора гура все мокрое как в масле раскаленном, думал хана прокладке. Вскрыл. Прокладка живая, масла ушло оч мало, а вот антифриз весь пропал. Течи в голове нет. Что случилось не пойму. Может есть идеи？двигатель 2.0. Да остановился и пытался со стартера завестись, а двигатель крутился так, будто свечей нет на месте. После того как снял голову, обнаружил сие чудо. как думаете стоит ли ремонтировать или голову искать новую?
-
поиск рулит. тем таких уйма
-
была такая еруда, один в один. только еще и при езде. заменил акум и все норм. в моем 2 банки осыпались ТАк вот. освободился, расскажу свою историю. стоял у меня аккумулятор(судя по маркировке его купили лет 8 назад) машина дня два стоит, и началось, заводишь, обороты плавают, едешь, выжимаешь сцепление на светофоре то же самое. причем как я уже потом мерил акум заряжен на 25 процентов, машина может даже заглохнуть, обороты до 0 падают. дальше 40 процентов заряд акума обороты падают максимум до 600, 55% обороты падают до 760. 65% и выше все в норме. сейчас заменил, поставил на 75а.ч(до этого был 60) и все проблема пропала. раньше я тоже половину машины перековырял, ничего не помогло, пока не заметил
-
гадание по ауре без ауры, вот как это назвать. у меня например те же симптомы, но я быстро нашел проблему, гофра звенит, хочет машинка новую.
-
разгонял до 204 км\ч по gps. в принципе на 180-190 комфортно ехать. дальше приходиться напрягаться
-
Красавец орел, живой! хоть это хорошо. а кого виновным признали?
-
точняк. я не подумал. я ж с машинкой недавно играл в джипик по полю, мог и цепануть
-
ямы просто нет и гаража. не столь важно. если исключить из системы катализатор, датчик ругаться не будет?
-
Нашел только одно упоминание что это катализатор. когда газ даешь на нейтралке или на сцеплении идет звон(1000-1500 в среднем) посмотрел звон откуда то снизу идет. куда копать?сорри если не нашел нужную тему. Машина FM2 2.0 1999
-
косяк такой же. заметил либо когда долго стою в пробке начинает такое творить либо когда по луже прокачусь. я подозреваю что либо датчик лямбда зон тупит(так как схватит эту ситуацию когда компом был цепанут, и показания были не понятные)
-
МБ открутить поддон, слить масло и прикрутить назад, почистев его
-
на новых синий это управление усилком) если его на минус кинуть мафон спалить можно все таки лучше знать модель магнитолы для того что бы знать куда его посылать)))
-
эт да но магнитола то импортная была. марку уж не помню
-
не факт у меня одна магнитола была. в жигули ставил. так вот там не было никакого провода на -. его необходимо было на корпус пустить было
-
и модель магнитолы напиши проще сделай на корпус пусти его.
-
вот как подключают магнитолы обычно
-
то есть ты хочешь сказать что к магнитоле не подходит (-)??? ищи мануал и шерсти как правильно подключить магнитолу