Litrman

Нет. Он составной. Спереди одна часть на оба передних места. Когда снимал пришлось аккуратно разрезать посередине (в районе КПП).

Резинки меняются так же, как и в бошевских щетках. Но какой в этом смысл за такие деньги?

На этой неделе буду уже 3й раз покупать ALCA, меня всем устраивают. Адаптеры к ним покупал за 15р что-ли ))) У меня ходят ровно полгода с пробегом в районе 15-18 тыс. И это с Питерским Г на дорогах. Пробовал мыть, как тут в теме советовали, становится только хуже. ИМХО на них есть какая-то графитовая смазка, которую лучше не смывать. А так дешево и сердито.

У меня тоже дребезжание в районе левого переднего колеса (ну где в том районе, точнее сказать сложно). Проявляется не на неровностях, а при оборотах двигателя в районе 1500-2000. Видимо какая-то пластиковая деталь входит в резонанс при этой частоте. Если прислушаться дребезжит на всех передачах, но на 1-2й передачи слышно хорошо из-за низкой скорости и отсутствия посторонних шумов. По двору когда еду даже стыдно, иногда дребезжит очень громко. А иногда вообще нет ))) Я грешу на пластиковую крышку блока предохранителей. Она у меня точно имеет люфт, попробую уплотнить и отписаться по результатам.

А у меня кнопка аварийки после мойки люкс потемнела разводами ((( На работе лазерно-гравировальный станок есть, а вот как цвет подобрать, чтобы покрасить? Может у кого код цвета есть? Приборка серая

У меня Мондео 4 года. Коврик водителя тоже порван около основания моей сидухи. При нажатии рукой на место, где порван ковер, чувствуется что есть люфт самого ковра, т.е. под ним есть пустая полость в полу. У меня мысли следующие по поводу ремонта. Снять кресло, снять ковер, с обратно стороны поставить заплатку. В свободную полость на полу вставить недостающий пенопласт. В этом случае повторно рваться не должен. Как займусь данным вопросом - обязательно выложу фотки.