Ну что ни кто форум уже не читает?? Кто чем поможет? Переделал с автомата на механику но проблема в том что на автоматовских мозгах все хорошо а на механических мозгах не работают вентиляторы охлаждения двигателя. У меня бело-зелёный провод идёт в 38 пин а в других мозгах походу другой пин.. Куда капнуть то? Или другое расположение пинов на управление релюх 1 и 2 скорости?? Скурил всю схему мони и везде мой бело зелёный провод дтож идёт в мозг под номером 7 я в непонятках помогите разобраться
У меня тоже проблема появилась так уже оч давно но все ещё её не решил я. Переделывал с автомата на механику. Недавно поменял мозги на от механики и с механическим и мозгами вентилятор не работает а с автоматовских мозгами работает. ПОДСКАЖИТЕ куда бело зелёный провод 38 пин сунуть в мех мозги?? 89529949994 спасибо вам и форуму. Без вас бы не смог переделать на мех..
подскажите пожалуйста переделал мандарина в механическую . 1 на приборке моргает od/of типо он мне разрешает включать четвёртую ))) Как убрать ??
2 горит так-же колесо (блокировка) нажимаю на кнопку толку нет ... Обьясните пожалуйста как по нормальному раскинуть проводку автомата что-то именно соединить или наоборот ?? естественно под капотом и салон и ещё вопрос мозги то думают что автомат и они держут холостой до 700 оборотов а на механике 900 должно быть !!! как тут разобраться и изменить это ?
да колхоза можно много придумать это понятно , но двигатель ходит туго и туда и сюда тоесть всякие резинки отпадпют притом что двигатель открывается и больше ничего (выдвигается шток) чтобы он снова закрылся (утопился внутрь) мне нужно его вдавливать самому и только после этого замок готов к закрытию и моторчик ждёт следующего сигнала на открытие . я пока езжу без обшивки но это геморой )) на моторчике три провода вот какой и за что отвечает ? полюбому два плюса и один минус . допустим минус есть и плюс на одном идёт на открывание а на закрывание что происходит ?? не приходит плюс ? или чтото с микровыключателем в моторчике ? или в самом замке какието ещё три провода типо смотрит закрыта дверь или нет ? короче я запутался и тут и под этой дверью пятой ...
подскажите пожалуйста переделал мандарина в механическую . 1 на приборке моргает od/of типо он мне разрешает включать четвёртую ))) Как убрать ??
2 горит так-же колесо (блокировка) нажимаю на кнопку толку нет ... Обьясните пожалуйста как по нормальному раскинуть проводку автомата что-то именно соединить или наоборот ?? естественно под капотом и салон
покажите распиновку всех проводов и штекеров 5 двери универсала кто нибудь что то уж больно много там всяких входов и выходов электропроводки что там вообще просветите )) Что никто не видел ни разу что под обшивкой багажной двери ??? Ответьте кто нибудь !...
ребят подскажите кто знает у меня мондео 2 1996 года универсал вот дверь багажника открыть открывается а закрываться не хочет что такое ? так как на пульт я нажал открыть - он открыл а закрывать как ?? защёлка замка в открытом положении ... ( естественно он не закроется пока назад не утопишь тягу моторчика чтоб защёлка вылезла ... к моторчику идёт три провода , самой личинки замка нет и не будет ! что делать и как посоветуйте ... Сразу говорю извините если тупой вопрос . Или я дурак или мондео еб****ый.
это андрюха мне твой друг сказал что про лямбду нет там ничего как проверить итд . а про ролик я там не вижу того что мне нужно увидеть . У меня haynes эта уже вот здесь
ну это понятно но вот как сказал выше что до лета подождёт а то что скидывает ремень и ролик роги компосирует это нужно решить сейчас . так а как его ставить ролик этот ? там ничего не надо под сам ролик подкладывать как он к двиглу крепиться типа эксцентрика ?
Висла ты меня радуешь всем каждый день то плохим то хорошим лучше обьясни мне что такое кроилово твоё )) . НО !!! ремень и 1000 км не прошол смысла в его замене не вижу а херню которая у нас есть за 500 рублей я ставить не собираюсь закажу к лету по погоде и ролик и грм и прокладки поменяю всё что успею короче лето жду ... меняю ролик потому что скрипит скрежет свист и ремень тянет с рв
я летом хочу поменять ремень потому что он ешё идеален и ролик поменяю . но сейчас поставлю только новый ролик .висла я половину не понял что ты хотел обьяснить
Вчера снял натяжной ролик . подскажите кто знает там на нём дырочка под болтик (не центральный) вот она раздраконена , имеется люфт в 1 мм по оси или менее , вылезает смазка ролика почуть . Имеет ли это всё написанное тут к сползанию ремня ?? замена будет 100 % но поможет ли ? Подскажите как устанавливать пружинку и под центральный болт со стороны двигателя ничего не должно быть ?
РЕМЕНЬ СВИСАЕТ ВРОДЕ НА 2 ММ С ШКИВОВ РВ И СО СТОРОНЫ ВПУСКНОГО РЕМЕШОК КАК БУДТО КОЛБАСИТ В 1 ММ РАДИУС ХОДА А СО СТОРОНЫ ВЫПУСКНОГО РЕМЕНЬ УХОДИТ НА ТАКОМ ЖЕ ВЫПОЛЗЕ НО РОВНО И ПРЕДАННО УЖЕ ЕСТЬ ПОТЁРТОСТИ НА РЕМНЕ И НА МАЛЕНЬКОЙ КРЫШКЕ ... Я ПОНЯЛ ЧТО В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ СМОТРЕТЬ ЗВЕЗДУ КОЛЕНВАЛА А ПОТОМ НАТЯЖНИК НО ЧТО ЭТО МОЖЕТЬ БЫТЬ ЕЩЁ ? КАКИЕ ПОСЛЕДСТВИЯ ЧТО ОН ТАК ВЫЛЕЗ ? Я ЧЁТ ТЕПЕРЬ ОЧКУЮ ЧТО ПОРВЁТ А ПОРВЁТ ПРОБЛЕМ НАВЕРНОЕ БУДЕТ ВЫШЕ ЭВЕРЕСТА (