Интересная тема! подпишусь.
по аналогии, например, могу сказать про джип гранд чероки 5.2 литра моторы.
На них можно заказать другой коленвал и шатуны с поршнями, и объём вырастает до 6.3 литра. По идее, минимальное модифицирование. В родной блок просто потроха другие вставляются и вуаля.
5.9 литра и 5.2 литра имеют идентичные блоки цилиндров. Головки 100% одинаковые, а с 5.9 можно 6.7 литра получить.
про форды не знаю, но есть желание в 2.3 поставить что-нибудь по-мощнее... а возможно из 2.3 получить что-нибудь большее, поменяв коленвал и поршневую?