Если точнее то бензин уходит быстрее в 3 раза по датчику на приборке чем по компьютеру.
Залил 30 через н... Количество километров на датчике осталось 15 на компьютере 24-25 литров.так вот интересно верить компьютеру или датчику или расход большой или датчик топлива неисправен.
Стоит бортовой компьютер мультитроникс подключен к obd разьему
Расход топлива по компьютеру не совпадает с датчиком топлива.по компьютеру расход меньше чем по датчтку н приборке .чему верить. Как он считает расход?
Подскажите может кто ставил себе маршрутный компьютер Multitronics VC-731? сегодня подключил показывает только напряжение аккумулятора не могу разобраться.подключал через обд разьем.
после чего не могу определить.происходит при движении накато без выжатого сцепления руль не трогаю еду прямо .менял ЛЗ и катушку зажигания с проводами
показания МАФа совпадают как описано на форуме
помогите начинающему!Машина щаводится отлично в любую погоду.едет без проблем но при переключении на нейтралку холостые сначала поддерживаются 1200 потом 900 и резко до 500-600 хочет заглохнуть и через пару секунд опять 900.КХХ новый,ЛЗ новый но говорят бывает
глюченый.вакумные шланги новые подсоса нет.ДТОЖ новый.проявляется такая фигня не всегда.проверял сканером ошибок нет но как то появлялась Р0171 я ее стер.
Понял .значит буду ездить поспокойней.Тогда еще один вопрос.в какой то теме читал про расположении ваккумных шлангов но твоего рисунка не нашел.мне кажеться на моей перепутаны например на регулятор давления где то сбоку под катушкой зажигания а на вентиляцию картера вообще с самого низу впускного коллектора прорезан самодельный вход.
подскажите мне "дураку" все пишут и говорят плохая динамика.А как узнать хорошая она или нет?есть какие то тесты или что-то в этом роде.Моя машина разгоняется вроде хорошо.но каждому русскому хочеться ещё быстрее.(мондео II 1.8 бензин)