monduc

motorist Шина 235/50/R17 имеет диаметр 667 мм, что на 2 мм меньше чем у штатных 235/45/R18 (669 мм), то есть спокойно встанет. Вот здесь шинный калькулятор для подобных рассчетов: http://tyres.spb.ru/tirecalc

Спасибо за информацию. То есть диаметры колес будут 644 мм (45 профиль) и 667 мм (50 профиль), разница - 23 мм (2.3 см). Конечно, сложно сказать, много это или мало в данном конкретном случае, но очевидно, что чем меньше разница,тем лучше. Если взять 225/50/17 (657 мм), то разница будет 1.3 см, а если 215/50/17 (647 мм) - то и вовсе 3 мм.

Почитал отзывы на этом и других ресурсах по Pirelli P7, да, негативных отзывов многовато. Решил брать Michilen HP (потому что Primacy 3 дороговат).

Уже запела передняя панель (и это на хорошем асфальте и на автомобиле которому нет и года). Решил остановиться на варианте 2, то есть на 215/60/R16. Теперь осталось выбрать шину. Приоритет - мягкость хода на умеренно плохой дороге. Пока больше склоняюсь к Pirelli P7 Cinturato как к достаточно мягкой шине, которая стоит разумные деньги. Запасной вариант - Michelin Primacy 3. Еще какие мягкие шины есть? Слышал много хорошего про Continental Conti Premium Concact 5. Nokian Hakka Green по слухам жестковата.

Здравствуйте. У меня стоит летний заводской семнадцатый радиус 215/50/R17. Зиму откатал на шестнадцатом 215/55/R16. После установки летней резины моня превратилась в трамвай по сравнению с шестнадцатым радиусом. Вроде явные кочки проходит не сильно жестче, но на некачественном покрытии дробит сильнее, чем на шестнадцатых. Есть три варианта: 1. Купить на семнадцатые диски новый профиль 215/55/R17 2. Купить шестнадцатые диски и резину профилем 215/60/R16 3. Оставить все как есть Самый простой вариант - номер три. В принципе, увеличение жесткости при увеличении радиуса диска вещь понятная и логичная и к этому наверное можно привыкнуть. Но для меня внешний вид больших катков привлекает мало, главное - комфорт в салоне и прагматичное отношение к подвеске. Стоит ли париться по этому поводу?

Проклеил обычным оконным уплотнителем профиля D верх (крышка капота) и низ, включая фары. Также провел линию над единственным поперечным уплотнителем. Теперь грязи быть не должно.

Пробег 600 км, открыл капот, увидел авгиевы конюшни. Часть грязи проникла снизу (возможно, большая часть), так как машина пришла с завода (или салона?) без штатной пластиковой защиты, а заказанный стальной лист от ООО "Металлоконструкция" идет больше двух недель (кстати, почему это на новой машине не было штатного пыльника? это норма?). Однако некоторая часть грязи попала внутрь через худые уплотнители капота. Слышал, что на Фокусах проклеивают под капотом дополнительными уплотнителями. Кто-нибудь пробовал делать такое на мондео 4? Какие уплотнители нужно брать? Пойдут ли стандартные вазовские? Или нужно искать какие-то определенные?

Теану я просто не выношу по внешнему виду. К Камри у меня никаких претензий нет, кроме цены. Согласен с вами, жутко переоцененная машина, должна стоить процентов на двадцать дешевле. Но могу понять, почему она столько стоит в России, у нас вложили огромные деньги в пиар этого авто.

Наконец-то купил новый Мондео, о чем давно мечтал. Знакомые советовали наперебой - бери Камри, бери Теану, но эти попсовые телеги меня нисколько не привлекают. Теана - во внешнему виду вообще четырка-переросток, серьезные автомобили так не выглядят, похожа на Мазду 6 своими выгибонами, у меня отвращение от таких машин. Кто-нибудь может объяснить мне одну простую вещь? Вот фото в профиль трех автомобилей: БМВ 5: http://i.quto.ru/c533x400/519c9c5265da8.jpeg Ауди 4: http://i.quto.ru/c533x400/4edcbb53472ed.png Мерседес: http://i.quto.ru/c533x400/50ffa394c1a67.png Что общего у этих трех машин? Простота и четкость профиля, без гребаных округлостей, простой и четкий бизнес-стиль! Неужели прочим конторам так сложно повторить подобное? Почему мы должны терпеть всякие дизайнерские высеры наподобие мазды 6 и той же теаны за миллион рублей? Мне нравится мондео, потому что из всех прочих авто, доступных мне по бюджету, у нее самый простой кузов, сравнимый по четкости с Ауди 4: http://i.quto.ru/c533x400/4d6f634388190.jpeg У пятого Мондео еще четче: http://i.quto.ru/c533x400/513de741b88e0.jpeg