shnek99
-
Постов
194 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент shnek99
-
Тонкая жёсткая трубка от пневмосистемы, 10л стеклянная банка с полиэтилен крышкой и старый пылесос - все вместе супер приспособление для замены масла.
-
Что показывает потенциометр турбины на хх
-
Было тоже самое, заметил в 700 км от дома. так и вернулся. У меня порвался пыльник, поменял сам за час, люфтов и хруста не появилось.
-
Показалось... Это датчики объема для сигналки
-
А у меня так и с пластиной в 1 мм не смог болты закрутить. Так что надо пробовать, а там ясно будет
-
Мне тоже скинь...
-
Да, супротека не было ,но был smt2 который и был использован на том авто и позже на другом (Пежо 406), а какой там у него принцип действия это уже меня как обычного пользователя не особо должно волновать. И пользовался этой хренью тогда когда это и нужно было -чтоб продать машину, иначе зачем еще что то заливать в исправный мотор который и так даже с заменой масла раз в 20-25 тыс проедет свои 150-200 тыс и будет продан, а проводить обработку на будущее для кого-то это уже дело личное.
-
Понятное дело, что покупать нужно не позднее февраля чтоб цена радовала)))
-
Я имею веду только про тур GP с мотром 3л., с новым туром (2) понятно дело без комментариев.
-
Не может быть чтоб тур сильно лучше ехал, больно веса много. Думаю после чипа моня почти также будет.
-
Написал бы сразу район обитания что ли.
-
Около 10 лет назад был опыт использования этой хрени в ваз 2109 с чуть доработанным мотором. И так вышло что заливали эту хрень как раз перед кончиной мотора, и после 3-х обработок продал авто новому "счастливому" владельцу хорошему знакомому, после он неоднократно мучил меня звонками с "благодарностью" - пришлось ему весь мотор менять, т.к. расточить не смог ни блок ни колено, металл стал синим, резцы не брали, выкрашивалось. До сих пор при встрече вспоминает.
-
А по чекам (или по факту)?
-
Надо было уж тогда не открывая капот фоткать. Чтож крышку с мотора не снял то?
-
1. Глушитель2. Турбина
-
Едет хорошо, дымит как паровоз, огромная турбояма. А вот при смещении к -0.00 мягкая работа мотора, отсутствие дыма, турбоямы и невнятная динамика.
-
Ок. Спасибо. У себя максимум накручивал до -75 на х.х., при этом едет изумительно. У тебя турба с завода (ковыряли её или нет)?
-
Ну что за х..ня, все вокруг да около. Все твердят в один голос про эту настройку длины штока на х.х.Но по факту у меня получаётся что нормальный наддув на х.х. присутствует в диапазоне перемещения штока 3-4 мм! При вращении регулир гайки на 3-4 ОБОРОТА давление 100(а больше у меня и не дует на х.х.). В который раз ПРОШУ снимите показания потенциометра на заглушенной машине (миним производит) и на х.х.(максимальная соответственно). Может к этим цыфрам получится привязаться, т.к. у меня при настройке штока от -0,00 ( на х.х.)(+0,00 на заглушенной) до -75,00 (на х.х.)(соотв +75,00 на заглуш) давление держит 100, а вот едет авто кординально по разному.
-
Осенью поставил тяги и наконечники MOOG. Неделю назад застучали. Вскрытие показало что наконечники живы, а тягам конец. Деньги на ветер, печально не проехали и 10 тыс.км.
-
Чуть мокреет между АКПП, как у большинства.
-
Х.з. турба сухая, отходящий патрубок откручивал тоже сухо. Расход кстати сегодня подбил: за 7850 км средний 8,3 (95% трасса). БК упорно пишет 7,1!
-
Таже беда, но еще плачевнее на 1200 км (по возможности не опуская стрелку ниже 160) доливаю 500гр. Пока зима, скользко, не берет ни грамма. Чую скоро опять ремонт((((
-
Приветствую всех! Вернулся с выходных, был у кума в гостях на брянщине. Спустя 2 года он открыл уже 3-ю мини АЗС (дизель) в поле по 28 рублей. Покупает Татнефть на 5-6 руб дешевле, видел у него настоящий поспорт цетановое 52-53. Говорит что в точке закупки 2 емкости, похуже и получше(дороже на 2 рубля). К тому крану что получше стоят в очереди все именитые бензовозы и льют всем с одной емкости. Кум как брат родной, врать не будет. Такие вот дела!....
-
[quote name="Avtomobilist" post="3054777" timestamp="1455878033" В общем сняли турбину, оказалось нет одной крыльчатки )))))))) наверное все-таки лопасть отломана.