Panterka
-
Постов
1 249 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Panterka
-
Могу организовать эвакуатор и доставку к нам, правда мы на м. Университет.
-
Ну понятное дело, если мотор решит оборвать ремень или застучать, то ЧЕК не загорится, да и зачем уже.... Можно вопрос: как ошибка "пропуск зажигания" влияет на экологию и как следствие на загоревшийся чек? Неправильное смесеобразовании и выхлоп, не соответствующий нормам CO ?
-
Подсматриваешь, че ли ? ;)
-
Поздравляю, Ден! Кстати, че то его давно его видно...
-
По нашим дорогам противопоказан низкий профиль вообще, к сожалению!
-
Слушай, у меня была ошибка на вентиляцию б/б, не критичная, но чек орал постоянно. А есть лампочка в чеке или ее нет, понятно при включении зажигания. Если есть проблема, а лямда - это уже проблема, то чек будет гореть. Считать работу лямды можно компом, посмотреть диаграмму работы и напряжение, которое идет на датчик, но не все примитивные диагностики могут это сделать.(наша может, типа не реклама совсем )
-
В любом случае все это не приведет к грохоту из под капота.. Из-за б\н она может тупить, не ехать , дергаться и т.п. Имхо, раз такое дело, в первую очередь надо ехать в сервис/к мастеру, ибо пока не произошел БУХ и поршни не разлетелись на кучу маленький осколков. Потом уже будет дорого...
-
Какие ошибки, если не горит Чек? Смысл делать диагностику. Вообще мало что понятно. Могла бы предположить, что сцепление буксует, раз обороты не растут, но причем тут грохот. Имхо если бы звенели клапана, то мотор дал себя крутить всего 1 раз до 7 тыс
-
Офигенно, достойная работа!
-
Заезжай, отдиагностируем Заодно посмотрю, как Кугар берет. Реально, ничего дешевого не купишь, так что бы читала все ошибки на Кугаре. Хорошая диагностика стоит дорого, но! для Форда ничего лучше нет, чем оригинальный IDS, к сожалению... а может и к счастью.
-
Шрус диагностируется: при вывернутом до упора колесе - хруст. Менять можно по одному, то что тебе говорят - брехня. Подходит от мондео, но лучше проконсультироваться у Ольги, она мега мозг!Там разница может быть в кол-ве зубьев и диаметре привода
-
Вау, наконец-то меня кто-то переплюнул! Здорово зарисовался, дорого наверное
-
Может до тебя внедрили уже другой мотор?
-
Ну начнем с того, что много зависит от резины. Меня лично не кренит На моих разноразмерках 235 и 225 очень хорошо в поворот входит Это скока у тебя? У меня трасса была как по паспорту, 6,8 л., а город 10, не больше.
-
А че от Мондео не пробовал? и колодки и задние барабаны - все подходит. Я ставила.
-
\Ты трешку брать собрался? Будешь третьим из кугар клуба на трешке В каком кузове? Имхо, Кугар более валкий, не соглашусь.
-
+1 Подходит, уже не один поставили Ну что за череда аварий на кугаре!
-
По-моему ты уже третий, кто пересаживается с Кугара на Бемве Какую, докладывай! В каком клубе встретимся, Е46, Е38 и т.д? Я тебе так скажу- никогда не слушай и бери что решил, а то советчиков много, а ездить тебе. А так, все что ты писал про БМВ - это очень субъективно, я могу привести 1000 "но", просто потому что у меня в семье их 2 и ремонтируем мы сами ( я тока ключи подаю ). И даже при условии того, что ремонт у нас,так сказать "бесплатно", я могу сказать с уверенностью - да, БМВ это дорого, а хорошо содержать БМВ - еще дороже. Так что будущие покупатели этой машины - либо готовьте бабки на хорошее обслуживание, либо не покупайте эту машину, а то потом как раз и начинаются рассуждение, что БМВ ломучий автомобиль. А когда задаешь вопрос: " А ты хоть раз ставил оригинал?" , люди просто опускают глаза вниз и тоненько пропискивают "Неееет, я покупал Шнайдер или Мале". Блин, ну а что вы ходитет тогда???....
-
Там пол диска обглодано, че там восстанавливать? Да и если нашу умельцы восстановят, то на таком просто страшно ездить!
-
Alu, давай действуй, может обойдешься малой кровью, диски тебе полюбому нужны, жеснятку+ бампера - все делается.
-
Ну Кугар уж не самая эксклюзивная машина, что бы чинить ее у оф. дилера, мондео и есть мондео. У нас например из постоянных Линк Навигатор, БМВ 6-ка и т.п., вот уж машины, к . не могут жить без компа и спец.оборудования. Уж простите, если в моих словах самореклама просвечивается Не, я с тобой абсолютно согалсна, просто сравнивала цену старого авто и нового, просто примера ради, ну ты понял меня. Не поняла! Ты че от нас на совсем уходишь?
-
Еще с моменты знакомства с Кириллом в Экзисте я к нему не ровно дышу ;) Валить надо на запад, в сторону границы и за нее. В РФ точно делать нефиг. PS: готова вступить в брак для получения европейского гражданства, желающих нет?
-
Пойми, это для тебя эта машина самая лучшая и единственная, многие другие про нее просто не знают даже, а ставить дороже чем ФМ нет смысла только из-за разницы кузовов. Объективно, машина 99 года не может стоить дорого, потому что никто ее не купит за такие деньги, просто потому что она устарела и это Форд. Проще акцент купить свежий, многим наплевать на красивый дизайн. Когда я свой продавала, у меня была стойкая уверенность, что он уйдет за 300 тыс. за неделю. Но по происшествию 3-х месяцев я потеряла всякую надежду его вообще продать, когда за весь период не было ни одного звонка. Недавно я продала Паджерик Спорт 2002 г., вот такая популярная машина ушла за неделю.
-
Тебя еще подруга из дома не выгнала?
-
Ой Кирюха, ты прям лягушка - путешественница. Давно тебя не видела, не слышала! ^_^