Воткнул контрактный движок, мозги остались старые. На холодную, или горячую схватывает моментально, но на холодную, пока не прогреется работает нестабильно.
После установки движка вылезли следующие проблемы - иногда почти полностью пропадает тяга. И разгон чувствуется намного слабее.
Но самое главное, я не понимаю, что за датчик на резиновом шланге остался неудел, проводов то лишних не осталось. Вот сам датчик, или хз что это с двумя откусанными проводами. Выходит этот шланг из-под катушки.
А также нашел никуда не вставленную трубочку,которая выходит из тройника, в ней затычка, я ее вытащил, и в трубку машина начала сосать воздух..
Обьясните, пожалуйста, что куда вставляется??
Сегодня почистил MAF, машина начала ехать поуверенней, но провалы все равно остались.