Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Alexli20

Мондео клуб
  • Постов

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Alexli20

  1. Соответственно, если этот шланг, сосущий воздух, заткнуть, то все ок будет? Так у меня и было сделано сразу после установки. Теперь по-поводу адсорбера. Трубка от него не должна подключаться к тройнику под катушкой, верно?
  2. Спасибо за ответ.Я понял вас. То есть, он неправильно изначально подсоединен? Так как один конец вставлен в этот адсорбер, а второй в тройничок, кот. От клапана PCV. Что вставляется в трубку, в кот. На фото указано, что сосет воздух? Просто я пытаюсь разобраться, не ругайте сильно;)
  3. Только что сходил, посмотрел. Этот неизвестный датчик как раз выходит из "тройничка", который находится под катушкой, про который так много тем на форуме. Но неужели, он только на моем движке стоит? И я вот что подумал, а если соединить эти две трубки (из тройника под катушкой от ПСВ) и трубку, в кот. Воздух сосет?
  4. С ХХ все в порядке на горячую. на холодную не успел проверить, т.к. MAF только сегодня прочистил. Беспокоят только провалы. бывает, на перекрестке газ в пол жмешь, а реакции никакой, как будто все лошадки ускакали. Свечи новые. после второй передачи проблем никаких. только разгон какой то "волнами". Газ нажимаешь, и ДВС то подхватывает, то плавно набирает. Дергается иногда на 1-2 передаче
  5. Воткнул контрактный движок, мозги остались старые. На холодную, или горячую схватывает моментально, но на холодную, пока не прогреется работает нестабильно. После установки движка вылезли следующие проблемы - иногда почти полностью пропадает тяга. И разгон чувствуется намного слабее. Но самое главное, я не понимаю, что за датчик на резиновом шланге остался неудел, проводов то лишних не осталось. Вот сам датчик, или хз что это с двумя откусанными проводами. Выходит этот шланг из-под катушки. А также нашел никуда не вставленную трубочку,которая выходит из тройника, в ней затычка, я ее вытащил, и в трубку машина начала сосать воздух.. Обьясните, пожалуйста, что куда вставляется?? Сегодня почистил MAF, машина начала ехать поуверенней, но провалы все равно остались.
×
×
  • Создать...