avk
-
Постов
155 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент avk
-
С нуля бенз, скорее всего будет быстрее. С ходу, на обгоне, возможно дизель выиграет. Все зависит от состояния движков.
-
1. Тему, конечно, листать лень, но это ладно, всем лень. 2. Тебе где сервис подсказать? В Москве, Нью-Йорке или Лондоне?
-
Ну я такой владелец, машина, правда, несколько тяжелее будет. В городе в зависимости от пробок расход от 15 до 17. По трассе 10 - 11. Из топовых достижений Москва - Питер на одном баке.
-
Нет, к сожалению, только что двигло 2.5. Мастер отдельно сказал, что лучше от большего объема ставить если родного нет.
-
Мне за 5К вварили резонатор от Вольво (движок 2.5), трубы там одинаковые.
-
Желательно промыть и поменять, хорошо если конденсатор отдельный у нас он, вроде, в сборе с радиатором.
-
Если мне не изменяет память, то это вакуумные клапаны сбоят.
-
Приговорили компрессор - низкое давление на ХХ проверял в двух независимых местах - диагноз идентичен. Теперь понимаю, что не надо было брать китай, но тогда, год назад бабла совсем не было, а компрессор заклинило. Теперь вопрос, что лучше взять Hella за 27 рублей или все же оригинал за 36? Я так понимаю, Hella это тот же оригинал, только без маркировки FoMoCo. И еще вопрос, стоит ли опять делать промывку системы или вот просто взять и заметить компрессор. Радиатор с осушителем менялся год назад, тогда собственно промыку делал при замене заклинившего компрессора.
-
Приветствую коллективный разум. На ходу кондей работает, а вот в пробке начинает периодически гнать тепловатый воздух. Вчера проверил вентилятор, как тут было где в теме написано - при выставлении LO вторая скорость не включается и судя по всему не включается она вообще. Это блок управления вентилятором накрылся, да? Как это починить?
-
Это похоже на:Просто кашлял, поехал в крупную сетевую аптеку и купил Мукалтин, за неделю кашель не прошел, но и хуже не стало. Потом пошла мокрота, решил в ближайшей аптеке купить Halls, закусил его Стрепсилсом - не помогло, кашель усилился. Поэкспериментировав ещё, вернулся к календуле и ромашке, выяснилось что приходится закусывать мать-и-мачехой. Кашель, конечно, не проходит, но и кровь больше не отхаркивается. Вот думаю может уже к фтизиатору сходить. -
Делал в январе замену колец колпачков и т.д. за 35.000 Плюс цепь поменял ещё. Её сам покупал.Да, пробег 190.000
-
Да да да, о прошлом годе было, где то на 180к Адски тупит, это невозможно не заметить. Родные клапаны достаточно дорогие, говорят можно приколхозить чуть ли не о ВАЗа,но я не стал бы экономить. У нас их два вроде. Сама замена - 2 минуты, самое сложное болты выкрутить, зато потом машину не узнать :-)
-
На прошлой неделе появлися гул от насоса. Всю эту тему и соседние перерыл. Нашел вот такой вариант: Сделал так же. Первое удивление - когда снял штуцер прокладки никакой не было. Это как вообще?! Поставил прокладку, собрал включил, лучше не стало. Как пузырило в бачке так и пузырит, сам усилитель при этом работает, но туговато местами. Вот сижу думаю, что дальше делать? Чем поможет коллективный разум? Или сразу уже ехать за насосом? Рейка менялась года два назад, вместе с бачком.
-
Сделал так же. Первое удивление - когда снял штуцер прокладки никакой не было. Это как вообще?! Посавил прокладку, собрал включил, лучше не стало. Как пузырило в бачке так и пузырит, сам усилитель при это работает, но туговато местами. Вот сижу думаю, что дальше делать? Чем поможет коллективный разум? Или сразу уже ехать за насосом?
-
Мне всегда казалось что хонингование - финишная операция при расточке. И если хона уже совсем нет на горшках, то надо растачивать и ставить ремонтные кольца. Я просто неделю назад тоже ездил на переборку по поводу масложора и когда голову скинули возник резонный вопрос точить или не точить. Поскольку елочка ещё видна была, решил пока не точить и ограничиться кольцами и колпачкам ну и цепь до кучи сменил.
-
А зачем это-то делать если не растачивали?
-
А где это глянуть?
-
Кстати интересная тема. Мне в 2010 году меняли двигатель по гарантии. В всех документах сейчас отмечено, что он без номера, никаких других идентификационных данных на двигло не указано. Получается, что я могу сейчас вообще любой двигатель воткнуть?
-
В теме про жор отписался, отпишусь и тут. Коллеги, подскажите где в Москве можно сделать нормальную диагностику движка и, в перспективе, ремонт?
-
Вот и у меня движок начал жрать маслице. Коллеги, подскажиет где в Москве можно сделать нормальную диагностику движка и, в перспективе, ремонт?
-
-
Боцман Отлично!
-
МехМат отзывает 500 000 своих выпускников. Причина отзыва: во втором томе Фихтенгольца на странице 187 в формуле XVIII.56 отсутствует нормирующий оператор.
-
Они могли бы так называться если бы ВМВ закончилась немного по другому.
