А это как прижмёт... ;) У моего друга на Freelander 2 похоже свечи накала недогревают от времени... два дня я ездил заводил его... подплавил провода [emoji1]. Я ему заказал эти свечи... но друг глянул на схему и понял, что даже летом он их сам не полез бы менять... коллектор надо снимать.Аккум поменять не сложно... любой ТЦ с подземной парковкой в помощь! ;)
Посмотрел по каталогу... я так понимаю... тебе под вебасту надо побольше ёмкость... Bosch 80Ah (0 092 S40 100) - 8025 руб. 85Ah - (0 092 S50 100) - 8774 руб.
Varta Silver Dynamic 85Ah (585 200 080 316 2) - 8560 руб.
P.S. И для модератора... не барыго я. Предлагаю просто воспользоваться моей скидкой...
Однако... видишь... люди нашли сброс счётчика времени. У себя аккум не менял и поэтому не знаю на сколько точна информация. Но всё же склоняюсь к тому, что если система интеллектуальная, то она сама должна определить замену аккума...
Если с такими мыслями идти по жизни... то менять надо не магнитолу, а машину целиком! ;) Она же тоже устарела технически... Почему не Мондео 5? ;) Это если в пределах Форд оставаться...
"Ви есть много кушать!" (С) "Ширли-Мырли"У меня совсем не тормозок! Просто экспериментов с системой нужно поменьше ставить и всё работает! ;) Вот у меня за год позавчера был первый глюк с блэкскрином. Передёрнул клему и поехал дальше. Аккуму шестой год пошёл...
А мне Рэд Пауэр не нравится именно формой... но не потому что я противник овалов... просто овалы у большинства, а Блау... как-то самобытно чтоль... Не думаю, что на Рэд Пауэр меньше проблем, чем у Акодо... они наверняка просто другие. Да даже если и меньше... Акодо в интерьере смотрится интересней... сугубо личное мнение.
Добрый! Часть пользователей Акодо уже бывшие... переходят как раз на овал 8"... Модель забыл... почитай последние страницы... обрати внимание на посты Shico и garry222.
Ребят, может валяется у кого-нить камера в плафон... та которая с Акодой шла или подобная для наших Мондео? Можно неисправную... Попробую скрестить... дома давно валяется врезная камера... потроха из сломанной выкину... врежу новую и изолирую герметиком...
P.S. Без камеры уже непривычно... даже с парктроником... К хорошему быстро привыкается... а ведь раньше считал камеру ЗХ блажью и не нужной примочкой. Себе то ставил потому что в комплекте шла...
Я в словах был прав же! [emoji1] Это не адаптация... это обнуление... сброс возраста... [emoji1] В любом случае... инфа полезная и поучительная! Спасибо! [emoji6]
О том что зарядка интеллектуальная... это я знал... и поэтому логично считал, что система сама опознает изменение параметров АКБ... увы... мой вывод был не точен...
Вот у дилера то велика вероятность косяка... опять же... как тянули питание уся... подключили они правильно сигнальный провод с магнитолы или тупо на оба подали постоянный плюс... Усь должен автоматом выключаться вместе с магнитолой и с ней же включаться!Ну и аккум... после полной усадки надо заряжать обязательно! Полчаса покататься мало... тем более... что он разрядившися подмёрз чуток наверняка... плотность электролита упала... надо заряжать зарядным дома...
Вспомнил свой Фокус 2... у меня была сарайка. Точно розетка выключалась... иногда холодильник в багажнике возил... и он выключался. Так что... скорее всего вариант с переделкой розетки.
Что-то не правильно у тебя с розеткой... все штатные цепи обесточиваются по выключению зажигания или закрытию авто через 15-20 минут. Сделано для предупреждения КЗ и для предупреждения разряда АКБ подключенными потребителями. У меня седан и доподлинно проверить не могу... но логика берёт верх...
Привет! И тебя с Новым Годом! ;)Если подключены постоянно и напрямую к АКБ, то причина точно в них. Надо было на проводку прикуривателя или розетки цеплять. Они обесточиваются через 15-20 минут после отключения зажигания.