Всем здравствуйте! Нужен совет. Клапан паров топлива висел на шлангах и проводах питания в самом низу рядом с рулевой рейкой (так досталось от предхоза), а не на мет.панели моторного щита. Были пшики из горловины при открывании крышки и улучшение тяги после заправки. Крышку тщательно продул компрессором, а клапан паров проверил на работоспособность и установил на свое родное место на панели моторного щита. Появились странные щелчки при нажатии на газ даже на х.х., которые слышны в салоне. Друг слушал под капотом, а я газовал - говорит типа так работает клапан паров. Что получается он как-то импульсно выпускает пары или это возможно что-то другое?
