vitiok

Спасибо,буду пробовать

привет,а как сделать чтобы вообще климат не включался когда на окна обдув,т.е сигнал не подавался бы на мозги которые сразу обороты поднимают. у меня короткий ремень,фишка с компрессора снята,его ничего не крутит и питания нет на него.надо тока мозги как то обдурить??? может какую реле или какой предохранитель снять.или невозможно?

205/55 R16 на зиму себе поставил,машина и выше и мягче намного,крч класс

да уж мони на аппетит не жалуются

не знаю,но со старой газовой установкой у другана 400 км по городу запросто с похожим вождением а тут типа 4 поколения и разница значительная в среднем расходе. на хер тогда это 4 поколение если дороже все обходится? 15-16 литров это по моему не нормально для 85 kw ,12 по моему потолок с 4 поколением где уже впрыск прямой стоит.крч надо трабл искать

привет,у кого интересно какой расход газа ? у меня ща 4 поколения газуха BRC уже 6 лет стоит с 50 литрами макс 350 км по городу,это нормально с 1.8 zetec ? калибровал,фильтры поменял,свечи тоже

Сегодня сам исправился,закрывает и от ключа и от сигналки,крч всё пучком видимо на похожих волнах и ключ и сигналка на центральный работают,глюки неизбежны временные поэтому

Вопрос,как правильней уменьшить зазор до 0,7-0,8,сейчас 1мм?

Запрограмивал сегодня ключ,всё ок,тока ща пульт сигналки не запирает все двери как раньше а тока включает сигналку,запирать надо с ключа,получается сигналка перестала запирать когда привязал ключ и надо проводить обе операции по включении сигналки и запирания дверей,как ща распрограмировать ключ?

Ну разобрались кое как всё таки спасибо,но всё таки не проще ли из под низу машины ведь всё равно прямо в испаритель упрусь,то же самое если сниму этот вентилятор в ту же сторону сувать шланг буду,ведь от перемены мест слагаемых сумма не меняется тока ебли меньше

короче сделать дырку и туда уже пену херачить? а так где этот резистор под климат?

Спасибо,ну я ща дома уже,фоткану вечерком,а эта заглушка и есть на блок резисторов?

Фотки снизу На верхней фотке тока эти 2 провода куда то подключаются книзу мотора печки,больше там ничего нет слева. 2 фотка справа там больше всяких проводов снизу 3 фотка вид ближе на левую сторону к сервоприводу

ага климат контроль у меня

Помогите разобраться где резистор потому как не сходится с выше данной ссылкой на фотку Провода которые видны идут на сервопривод заслонки как ты говорил.