Den2011

Нашёл. Корпус с термостатом в сборе купил. Прокладка, которая между блоком и пластиковым корпусом, начала сифонить

Первый раз на 180 тысВторой раз буду на 320-340

Доброго времени суток. Вычитал, что в нашем моторе нужно регулировать клапана. Делал ли кто эту процедуру? пробег у меня 270 тыс(170 тыс мои)

Доброго времени суток. Началась течь антифриза по стыку, пробовал поджать болты, все равно течет. Может кто сталкивался с этим. Что это вообще такое?) Знает номер прокладки, которая там стоит или нужно на разборке искать все в сборе?

Можно подробнее?) страшно это? Понимаю слишком много отработавших газов идет на второй круг и топливо хуже сгорает

При трогании с места выскакивает черный клубок дыма. При ускорении машина дымит чуть-чуть, при перегазовке на месте черного почти нет. Именно при трогании вылетает. Вопрос-почему?

Умирала форсунка, отключался цилиндр и троила, примерно 1 раз из 10 поездок. Промыл топливную, умерла через день и машина постоянно троила, пришлось искать б/у. Умершую недавно восстановили за 35$. Не рекомендую пользоваться промывкой.

Всем доброго времени суток. Такая штука с машиной происходит. В диапазоне с 1300 до 1500 оборотов не в движении немного трясет машину(вибрация от двигателя). На форуме s-max пишут особенность двигателя. Отпишитесь, наблюдается у кого такое же. Какой интервал замены кассеты и ремня ГРМ. Уже менял раз на 180тыс. заранее спасибо. Коротко о эксплуатации. Машина у меня 2008 г.в. и в моих руках 5 лет. Кузов без единого жука. Единственный косяк-умер насос(погнал стружку). Как сказали нельзя ездить до загорания лампочки топлива. И меняли фильтр мне топливный и усадили аккумулятор, думаю в этом причина. После этого все форсунки начали то лить в обратку, то лить в цилиндр. Стоимость встала в 150$ б.у. насос и 120$ корректировка всех форсунок. Работа 60$. Считаю бюджетно.

Спасибо, буду должен)

а что будет если ремень на ТНВД порвется? 11 августа 2010

Помоги, такая же проблема...