Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

lexx816

Мондео клуб
  • Постов

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент lexx816

  1. Если въехал в лужу или едешь под сильным дождем и надо повернуть градусов на 60-90 то это невозможно сделать. Постоишь пару секунд и опять все нормально. Зимой вообще ни каких проблем нет. В сухую погоду тоже все норм. В сервисе проблему не находят. Ни чего не свистит все ремни на месте. В чем проблема? Менял гур, рейку, шланг высокого давления, бачёк.
  2. Подскажите номер муфты кондиционера мон 4 2,5т.
  3. цилиндр какой то есть, но что с той что с другой стороны как то пусто было. уже поставил. надо было попробовать проволочку просунуть.
  4. Взял бачок в экзисте Ford 1 377 314 фильтра в нем не оказалось
  5. Какой номер у такого чуда? И где заказывали?
  6. Добрый день. Подскажите номера шлангов ГУР высокого и низкого давления, на 2,5 турбо. И аналоги если есть.
  7. Диагностику делал у официалов. Ошибка осталась только по кондиционеру, но это другая история. По крайней мере я разницы не чувствую,так же асфальт рвет.
  8. Судя по описанию должен и на S-max идти. Проехал еще 300 км. Вроде нормально.
  9. Брал на ебее вот у этого продавца turbotechnik24 Обошлась примерно 35, в сборе с ракушками. Вроде работает.
  10. Вроде как вся тема про то что на наш движ нужно 4 бар. По каталогу этот насос идет на 2,3 и 2,5. Пробег 300 км, пока все нормально. Подавил тапку на трассе, до 200 разгонял.
  11. В общем машина перестала ехать, и заводиться на горячую. Долго выясняли что же с ней не так, но по ходу пьессы поменял бензонасос на ERA 775.305. В итоге то оказалось что мозги накрылись, но после замены ЭБУ все заработало, насос тянет нормально, просадки, при тапком в пол, нет.
  12. у меня 5 цилиндровый. и тут как то просто все. а маслянные патрубки надо менять? а водяные? на экзисте если смотреть то там куча всяких трубок подходит. только вот какие из них надо менять?
  13. 36 вместе с доставкой. брал у http://www.ebay.com/usr/turbotechnik24?_trksid=p2047675.l2559
  14. Купил турбину на ебее. Какие шланги с прокладками надо докупить, чтоб второй раз туда не лазить? А то щас разберут, а потом три недели какую нибудь шайбу ждать придется.
  15. эко 4. на экзисте 142 фордовский восстановленный или есть Borgwarner за 68, вроде новый. но вопрос то собственно не в этом, картридж стоит покупать? или это бессмысленно? Или только вместе с ракушками брать надо? А восстановленные кто нибудь брал?
  16. Здравствуйте. тоже появился какой то дребезг на холодную. Моня 4 2,5 2007г. Пробег 133 000, но я не первый хозяин, потому не верю в правдивость этих цифр. Судя по всему турбине приходит конец. То ли тоже какой кусок крыльчатки оторвался, то ли люфт большой появился. Хочу взять катридж http://www.ebay.com/itm/Turbo-Turbocharger-CHRA-Cartridge-Ford-Mondeo-IV-2-5-Turbo-2007-2010-162-Kw-/221048339853?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item337781fd8d Но не могу найти информации, как его ставить? Можно самому или спеццентра не избежать? И стоит вообще с ними связываться(с катриджем) или только целиком менять надо? Что то цена турбы в сборе на экзисте не вдохновляет на покупку
×
×
  • Создать...