nodtrial
-
Постов
602 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент nodtrial
-
Друзья, наткнулся на комплектации Ford fusion и там был 2,5л. 175 л.с. Вряд ли там двигло отличное от нашего, а значит... наверное есть способ догнать до 175? -
Не знаю что там со шрифтом - у меня зрение чуть хуже 100% - отлично все читаю. Кому мелко - водить в очках, хоть ради собственной безопасности.Ну да и при чем тут для гиков - закинул пару штатных настроек и возможность создать пару собственных. Уж поверьте - кому это не надо - тот туда даже не полезет.
-
Понятно что все индивидуально - потому было бы неплохо если бы была возможность настроить самостоятельно. Тем более авто выпускали с претензией на универсальность на всех рынках. Мне не влом нажать 2 кнопки. Просто лично мне удобнее было бы если бы все было автоматически. P.s.: это не придирки, мне авто очень нравится, кайф ловлю за рулем.
-
Как вариант можно было бы в настройки добавить нечто типа алгоритмов действий авто по температуре. Ничего нет такого в том что бы ткнуть две кнопки. Ничего нет такого что бы вручную переключать передачи. Ничего такого нет в том что бы руль в одной плоскости регулировался. Ничего такого нет в том что бы осуществлять легкий ремонт авто раз в месяц. Да и ездить на ладе баклажан тоже ничего такого нет.
-
Сегодня ночью авто снегом закидало. Т.к. чистить лень - сел в авто, завел - автоматически включился обогрев заднего. Вручную включил мах на лобовое, включил обогрев руля и задницы. На самом деле я бы вовсе не огорчился если бы машина сделала это за меня сама. После ручного включения лобовое оттаяло за пару минут+-.
-
Не готов вступать в дискуссию, просто нет желания. Вы написали про два ДТП с тоталом - я сделал вывод что Вы неаккуратно управляете ТС. Мой опыт, без претензий на объективность, показывает что в тотальных ДТП чаще всего виновны все участники в большей или меньшей степени. Желаю Вам больше не попадать в ситуации связанные с угрозой жизни и здоровья.
-
На 4м титаниуме 2008 года проехал 65000 км за 17 мес. Никакого негатива не оставил - один позитив - жалко было расставаться. Взял 5го мондео исходя из следующих соображений: 1. Очень хотел новое авто - что бы с первого километра быть единственным владельцем. 2. Очень понравился очередной рестайл и внешне и внутри. Планирую откатать три года, после чего передать супруге.
-
В статье нет главного - ссылки на само дело, а так - все правда, хоть у нас и не прецедентная система, обычно все последующие дела решаются так же как ВС уже постановил.
-
Аккуратнее ездить не пробовали? Не себя так других поберегите.
-
У меня на четвертом при попытке угона просверлили дверь, сигналка штатная сработала. Правда не знаю на какое именно действие(удар или они еще что пытались сделать). Один черт я не услышал и о том что сработала узнал лишь из отчета бк. С утра машина была на охране.
-
На четвертом в холод всегда после старта двигателя включались обогревы обоих стекол и зеркал. И все отогревалось в пару минут. Ожидаю на пятом подобного. Очень удобная история.
-
Лед светит ах...но....но 100 рублей конечно перебор. Да и 59 наверное дороговато. Надо выторговывать у дилера подарком.
-
-
Звезды сложились - сменил коня на 2,5 литрового!
-
каска в пол цены автомобиля... Лучше уж не давай тогда кредит совсем и каску если боишься что долбанет.
-
31 год, полный стаж 2 года, франшиза 30 79 тысяч. Предложения мне доходили до 192 тыс. П..... Ц. Процитировал для сравнения. Рассказали страшную историю про парня 19 лет бравшего фокус и было ему предложение каски за 350 тыс. Пол машины. Суки на пустом месте деньги делают.
-
А систему контроля шин надо опцией у дилера заказывать или можно самому все сделать?
-
Продавец сказал что реально подшаманить что бы до 180 лошадиных сил поднять. Я усомнился, продавец заверил что однозначно можно. Не слышали про такое?
-
Съездил на тестдрайв 2,5 литрового - не заметил особой разницы в управляемости и динамике с 2,3 литра 4м. В общем все устроило - завтра, если звезды сложутся, заберу 5го 2,5 литрового титаниума с лед фарами.
-
Продавец дилера сказал что есть ксенон хела. Стоит в районе 20 рублей
-
"Если нужны Лед фары лучше с ними машину брать и не париться" Да фиг их знает нужны они или нет.
-
Подскажите, пакет лед ламп можно в будущем установить или только при покупке? Столько же стоит? Система контроля давления в шинах без пакета техно плюс недоступна?
-
Самое трудное - самого себя успокоить. Холодным разумом понимаю что временем я не ограничен, да и где-то в апреле будет выгоднее лично для меня купить - не придется морочиться с кредитом. Но хочется то сейчас. Еще и эта история с выбором 2,5 или 2. 2,5 - отличный по деньгам вариант вроде бы, но беру то авто года на 3 и не хочется сейчас продешевить, а потом 3 года этим решением расстраиваться.
-
А на экобусте коробка лучше работает? Коробка то та же.. Рассчитывал на цену 2,5 в 1,25кк. Как считаете реально у дилера от цены со скидкой на двухлитровый (1,39) еще 100 тысяч отжать или это мои влажные фантазии? Никогда новых машин не брал и опыта общения с ОД не имею.
-
В принципе мне 160 сильного мотора хватает сейчас. Но чет у многих отзывы что 2.5 литра совсем уж вялый. Про 2.3 на 4м так не отзывались. Это напрягает. В любом случае сначала на тестдрайв съездить надо...