sergeyeconoms
-
Постов
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент sergeyeconoms
-
Вот этого пока меньше всего хочется,поэтому пока лучше его не трогать.
-
Он треснул и дальше его не трогал. Не стоять же машине в гараже. Да и поменять лучше с рокером, чем там выпиливать ввкручивать, поить токарей и неизвестно какой еще результат будет.
-
да мне один рокер с болтом всего лишь))) цена вопроса?
-
И еще когда были отрегулированы клапана на 0.2-0.5 нагрев двигатель до включения винтелятора охлаждения радиатора,и замерив на горячую зазор такой же остался.должен же в ноль или хотя бы уменьшиться.
-
Меньше 0.4 устанавливать не буду. У меня один выпускной клапан выставлен 0.6 и у меньшить до 0.4 не могу так как треснутый регулировочный винт. Ку пить его пока негде, тем более думаю искать уже вместе с роккером т.к.его наверное не выкрутишь... Может ли от этого быть вибрация двигателя и иногда не ровный холостой ход?
-
Наверное так и выставлю хотя немного стремно. Уменьшение с 0.5 на 0.4 как должно повлиять на динамику и уровень шума? У кого какие зазоры на похожих двигателях? Хочется узнать от владельцев из личного опыта?
-
На fieste 1.3 endura 2000 г.в. двигатель j4s какие зазоры должны быть особенно на выпускных клапанах,у одних 0.5 у других 0.3?