dfytr2010
-
Постов
802 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент dfytr2010
-
Если чек не горит, то в тестрежиме DTC могут не отобразиться. Лучше форсканом
-
Дроссель давно чистил? Если давно, прчисть со снятием и эта надпись вылетать перестанет. Даю 99,99999999%, что это заслонка засранная;)
-
Стоял у меня этот джеттер. Снял и отдал за пиво здесь на форуме. Что могу сказать..... педаль газа очень короткая, чуть сильнее нажал и уже кикдаун. Плавности разгона нет. Стоял этот джеттер около года, так и не привык. Да, он резче открывает дроссель, но мощи он не прибавляет. Педаль стала половинчатой. То есть при нажатии на половину, дроссель открыт уже на всю. При пловном ускорении, да нет с ним плавного ускорения..... сразу две передачи вниз и рывок. Мне не нравилось с ним ездить!
-
Аы теперь ао всех расходниках левак видите? Это как -то называется..... Кажется параноя)))) А Лукойл у вас точно оригинальный? Проверяли как-то уже? Может тоже левак? А бенз на заправках проверяете, может тоже ослиная моча? Извините, не удержался)))))
-
Как утверждается ДЕШЕВОЕ и качественное масло
-
Ему по-дешевле надо, а не FAG
-
Вот и говорю - ценник не Айс....
-
Опыта дешевых много у народа. Либо летят быстро, любо глюки ЕСП. Из дешевых Пеленга, но сильно глючная деталька, не качественная.
-
От тебя нет ничего,(
-
FAG, номера тут естт
-
Где масло брал? Авто49?
-
Ну вот пришел умный человек и все разъяснил. Теперь все знают как птопеллер работает;) Вот, видимо, в старых прошивках конверса и нет показателя темпы ОЖ. Машина то умная, будешь кипеть - заглохнешь нафиг. Примерно при 160 она мотор то как выключит, а человек в это время на обгон на узкой дороге шел и ага.... Машина не вскепела, но все трупы.... Так? Умная она машина то, да и хрен с ними, с людьми.... Может разных скоростей и нет и вент работает от 10%до 100% возможностей, но движок она точно отключатьне будет - бред это, это опасно!
-
Смотри, я тоже баловался флрсканом. За бортом 28℃ Параметры ставил такими при диагностике: Темп ОЖ Темп головы Малая скорость пропеллера Большая скорость пропллера % работы пропеллера Показатели: Темп ОЖ от 96 до 101 Темп головы такияже Малая скорость пропеллера on Большая скорость пропллера off % работы пропеллера от 30 до 37 Кондей включен, это была пробка. При чем, если выключить кондей, то темп поднималась максимум до 98. И пропеллер включался при 96-98, охлаждал до 91-93 и вырубался. На фокусе, при жаре вторая скорость пропеллера с кондеем - это норма. А тут как-то все не так;) Вторую скорость так и не дожлался;) говорят она при 120℃ только включается.
-
Мне тоже 4 хватило. Фильтр железный, не картридж
-
Ну красава! Жил бы рядом, ездил бы к тебе на ремонт. Плюс сам поковыряться тебе в помощь;)
-
Раз в 10 000
-
Бери Лукойл и не парься;) Там же на банке написано "Супер"
-
Ты когда уже с насом то закончишь?)))))
-
Так я оттуда и брал, поэтому и написал - спасибо Доминиканцу. Все, кто в москве, связался со всеми и ..... кто-то делал сам, кто-то делал за дороно и один только дал этот сервис, где пррсто меняют пробку без лишних телодвижений. Ты сам лелаешь все с магмной - молодец! А у меня нет ни времени, ни места, ни полного инструментария. Раньше да, движок за ночь перебрать. А сейчас другре. Так что каждому своё;) Согласен?
-
Всем лучше. Очень не сильно затираются. У меня когда КАСКО была, я всегда их стекла ставил. Сколов почти не боятся - крепкие.
-
Ну из Мск в Краснодар на замену пробки смотаться - милое дело;) Так я и так этот сервис хрен знает сколько искал, ни кто не брался за это.
-
Отличные стекла, лучше Пилка это AGC япония. Делают под нижнем, в Боре. Только вот на них ценник....Когда пилк стоил 14, то это стоило 18. А так стекла неубиваемые. Набери в инете AGexpert, найдешь там Питерский установочный центр и будет тебе счастье;)
-
Это только сам так делать будешь. А так либо полная переборка, либо за 5000 также выкрутили и вкрутили. Думаешь по-другому? И, кстати, со смозкой у меня все нормально там. Сам смотрел. А ковыряться с машиной нет ни времени ни желания. Я лучше чем нибудь другим займусь в это время. И чтоб самлму все делать надо и инструмент хороший и приспособы усякие. А это сколько денег? Десятки тысяч. И не говори, что в пятерку уложишься;) каждому свое
-
Во, Сань, 1400 рэ и масло новое в моторе. Нафиг теб эти буржуйские Ровинолы, Шеллы, Мотюли, Мобилы. Правда присадки делает только Шелл, Мобил и Тотал)))) А не, еще Лукойл стал делать
-
[quote name="Dominickanec" post="2947549" timestamp="1439400256" И чем они уникальные или полезные? Ну хотя бы тем, что меняют пробку за 900 рэ, без снятия рейки. А ни как все в Москве по 5-6 рублей, со снятием плюс 2000 сход/развал. Там еще денег рубля три добавить и переборка рейки